上海2015年4月20日电 /美通社/ -- 埃森哲最新全球汽车市场调研显示，大多数购车者都会借助网上信息做出购车决定，他们大多会在前往经销商门店前就先上网调研。更重要的是，在参与调研的各国消费者中，平均有75%愿意通过纯粹的网络渠道完成整个购车流程，而中国消费者的这项意愿热度较高，达到国内受访人群的92%。
本次调研共访问了来自8个国家的一万名消费者，其中有30%消费者来自中国。结果显示，在准备购买新车的受访者中，80%正利用数字渠道（例如智能手机、社交媒体等）研究其有意购买的车型和配置；近三分之二（62%）已在网上直接启动购车流程，包括通过社交媒体咨询有关问题，然后才前往经销商门店。
此外，四分之三的受访者（75%）表示，如果商家服务到位，他们会考虑在线完成从融资贷款、价格商讨、后台文件签署到送货上门的整个购车流程。三分之二的消费者（69%）则反馈说，他们在网上买到过汽车，或愿意考虑网上购车。这表明消费者对新兴的网上购车渠道持开放态度。又如，63%的受访者表示有兴趣以在线竞价的方式购买汽车。
埃森哲发现，汽车生产商和经销商需要更加聚焦于线上消费者互动。超过一半的受访者希望商家能够改善其线上渠道，以使消费者更轻松地研究新车型。具体来说，他们期待通过网络获得量身定制的信息，看到更多的虚拟演示，并希望更多网站提供货比三家的服务。本次调研的发现与埃森哲B2C商务调研的结果相吻合：零售商如今将全渠道客户体验视为实现品牌差异化的重点。
购车者还会访问经销商门店吗？是的，但逾半的受访者（53%）表示，他们希望展厅能够配备交互式的触控显示屏，方便消费者迅速浏览可购车型；48%希望在门店获得虚拟试驾的体验。
埃森哲大中华区汽车业主管、董事总经理王华表示：“数字消费者的影响力无处不在，这颠覆着传统的购车体验与市场竞争格局。既然这么多消费者盼望通过网络完成整个购车流程，那么汽车生产商和经销商需要在产品展示及售后服务等方面，实施更加积极的数字化战略，创造线上线下无缝的整体购车体验，以满足客户所有的需求。这是汽车业在新环境下获得业务增长的关键要素之一。”
至于数字化购车体验中较薄弱的环节，参与调研的消费者则直指线上售后服务及特别定价选项的欠缺 -- 约五分之一受访者表示这些领域有待改善。埃森哲认为，加强售后服务尤为关键，因为它直接影响到品牌忠诚度。王华指出：“消费者对全程网上购车或通过网上拍卖等新方式购车很感兴趣，汽车生产商和经销商应探索这些机遇，占领线上线下的多渠道阵地，迎合多样化和个性化需求，进而提升赢利能力。”
各国购车者不同偏好一览
调研显示，尽管数字技术正日益深刻地影响全球汽车市场，各国消费者的偏好仍存在差异：
王华强调：“无论在中国、德国还是美国，通过网络完成大部分的购车流程正成为常态，而非偶然现象。汽车生产商和经销商要想赢得未来的竞争，就必须调整其商业模式并充分利用新兴的数字化服务，顺应全新的购车需求。”
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调研方法
本次调研由埃森哲委托科尔曼·帕克斯公司 (Coleman Parkes) 执行。来自中国、巴西、法国、德国、印度、意大利、日本和美国的8个国家的一万名车主参与了调研。
