上海2017年8月22日电 /美通社/ -- 中国航空业腾飞而起的过程正受到多重挑战：飞速拓展的高铁、客户群的重构以及日益多样化的客户需求，影响力与日俱增的新媒体渠道，日新月异的技术创新都对航空公司的产品和服务提出了更高的要求。
中国航空业从一个相对封闭的产业链到一个更加开放的行业生态系统的演变将是一个艰巨的过程。打破壁垒，多方共赢，为旅行者提供真正卓越的旅行体验将是真正的突破机会。
在首届“中国航空营销峰会”取得高度关注后，环球旅讯将于10月18日-19日再次在上海举办这一盛会。聚焦“打破壁垒”，寻找航空公司突破的契机。本届ADC话题将聚焦在以下几点，点击阅读详情，可以了解详细日程和参会嘉宾。
春秋航空的转型抉择
春秋航空作为“航旅结合”的典范，正逐渐向零售商转型。其志在打造全方位满足旅行者需求的平台，而非仅仅贩卖机票。为了创造一站式旅游购物的环境，新掌门人王煜会有哪些布局？
网站之外，“平台”主导：搭建运营平台所需的基础设施、开展数字驱动型的营销活动、创建基于各种设备可使用的在线支付功能……以科技导向为核心的春秋航空，触及此类在线零售平台所需的核心技术时，又将如何协调团队优化资源配置？
低油价或将面临一去不复返的窘局，纷繁复杂的地缘政治令周边航线扩张的发展压力徒升，高铁网络的快速延伸对专注中短途航线的春秋航空来说更是非常强劲的竞争。站在时局动荡的十字路口，且看春秋航空如何用自己的超前意识和稳健步伐实现新的转型。
航司转型关键词：数字化+个性化
航司如何避免被推至产业价值链的末端？利用数字化结合自身优势转型，为顾客提供单一机票之外的个性化灵活服务才是关键要素。数字化转型是夺得主动权的先机，航空公司该如何采取策略，迎接数字化趋势并应对日新月异的旅游生态系统的挑战？
数字化打破了信息壁垒，航空公司如何通过大数据等创新技术，构建与旅客交互的渠道，并推动个性化和精准营销，提升所有接触点的旅游体验？
比例之外的航司直销
50%的直销比例成为了悬在三大航头上的“达摩克利斯之剑”。中国航司在提直降代、整治代理商等方面的一举一动是否实现了战略目标，航司是否真的得到直销应该为其带来的利益了呢？除了围绕提升直销比例调整营销策略，航司又将如何优化直销渠道的服务和产品体验，提升客户的品牌忠诚度？
下一站，海外
结合海外本土文化，立足于旅客的消费历史和消费习惯，摈弃盲目促销价格的方式，在客户导向这一极发力，航司的海外营销也许就能取到“以君之上驷，对彼之下驷”的效果。
借助大事件、纪念日等创意营销帮助品牌形象在消费者心中扎根，注重客户衍生需求与附加需求，用客户认可博得品牌忠诚度，打开国际航路，稳固自身核心竞争力。此外，航司还可以开拓新媒体营销渠道或其他品牌营销渠道。
如何构建以客户个性化体验为中心的IT系统和流程？
为旅客提供个性化的产品和服务是航司正在追求的发展方向。但复杂的多渠道旅客服务系统、底层系统基础落后正直面冲击着航司的IT系统和流程。航空公司的业务堆滞于臃肿死板的信息系统上，导致针对客户个性化体验的改造实现起来十分复杂。如何打通这一关节，实现以客户个性化体验为中心的IT系统和流程的构建？
技术驱动如何提升辅助服务潜力
提供更丰富的产品和服务，从而满足消费者日益增长的需求，这是航司的市场机遇所在。辅助服务营销从来都没有标准答案或者模式，新的开始却一定是由技术驱动的：自行开发辅助服务营销和定价引擎或是选择有经验的第三方解决方案供应商。航空公司如何通过技术驱动和商务合作在旅行的每一个接触点为旅客提供卓越的旅行体验，从而提升辅助收入潜力？
空况极佳。进击的航空人，等你来赴这一场航空脑暴。
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