上海2020年4月7日 /美通社/ -- 据知名咨询公司Frost Sullivan和Strategy Analysis预测，今年全球将部署4亿个车载以太网端口；到2022年，全球部署的全部车载以太网端口将超过所有其他已部署的以太网端口总和，2025年，车载以太网的市场渗透率将增加至80%。
当下，随着车载电子变得日益复杂，越来越多的传感器、控制器以及接口对共享实时数据带宽的要求越来越高, 因此传统车载网络在带宽上面临巨大挑战。为了满足车载网络速度、降低成本、提高网络性能等需求，下一代汽车正在转向以太网通信。随着以太网逐步成为业内共识，车载以太网获得了迅速发展。行业大背景下如何根据当前发展状况部署安全、稳定的汽车以太网？车厂的具体部署需求有哪些？车载以太网趋势究竟如何？
由上海探偲商务信息咨询有限公司（Taas Labs）主办的中国国际汽车以太网峰会（AES）将于2020年6月8-9日在上海举办。这是继AutoSec汽车网络安全周、ADAS China等系列专题汽车峰会之后，又一次行业主题盛会。此次峰会是亚太区首个2天完全专注于汽车以太网的国际峰会，会议聚焦国际车载以太网标准发展与新一代量产车载以太网最佳实践分享等，会议内容包括但不限于国内国际最新汽车以太网标准、车厂以太网架构经验与思考、引入以太网、基于域划分进一步优化架构、千兆以太网部署实践、AVB/TSN网络的IDS设计与实现、基于车载以太网的行业应用与探讨等。会议为期两天多维度全面探讨车载以太网最新热点话题，预计超过30家汽车厂商参与并进行现场沟通讨论，另有100多家媒体对此次活动进行联合报道。
作为亚太区首个汽车以太网峰会，本次会议将汇集数百位主机厂商、汽车一二级供应商、传感器、汽车以太网厂商、车载软件和网关公司、汽车电子电器供应商、测试方案供应商、汽车安全企业等行业领袖与专家，共同交流探讨车载以太网市场发展，并分享最新应用案例及核心软硬件创新方案。活动已经得到众多行业嘉宾的积极支持，相信此次峰会必能成为广大观众与众多行业嘉宾针对汽车以太项目进行商务交流的绝佳平台。
部分往届汽车系列峰会整车厂商
戴姆勒、宝马、福特、尼桑、FCA、大众、沃尔沃、奥迪、捷豹路虎、吉利汽车、长安汽车、北汽、上汽、广汽、长城汽车、一汽、北汽新能源、奇瑞、东南汽车、北汽福田、爱驰汽车、车和家、Scania、上汽通用五菱、华泰汽车、PSA、Renault、众泰汽车、Iveco、宇通、威马汽车、Lynk& Co、Leapmotor、Bordrin、比亚迪、奇点汽车、东风汽车、蔚来、云度、通用汽车、菲亚特、克莱斯勒、陕西通家、绿驰、艾康尼克等。
部分往届汽车系列峰会一级供应商
博世、大陆、科世达、德尔福、霍尼韦尔、电装、采埃孚、法雷奥、海拉、耐世特、安波福、英伟达、ETAS、舍弗勒、米其林、联发科、哈曼、意法半导体、佛吉亚、固特异、Aptiv、联合汽车电子、华为、百度、奥特斯、松下、亦佩捷、村田、德赛西威等。
