上海2018年12月10日电 /美通社/ -- 近日，由亚太企业差旅管理者协会（ACTE）主办的“2018区域高峰论坛 -- 上海专场”正式召开。携程商旅国际战略总监戴兴泠参与活动，并就“航空协议下的旅行体验”话题与嘉宾进行深入探讨。
如何较大化差旅数据的价值？
在问到企业差旅管理者如何利用数据跟机票、酒店等供应商进行谈判时，戴兴泠说，目前差旅管理者在进行供应商谈判时，常会使用过去、现在和未来预期的消费、预定数据或报销数据，例如员工的航路选择、机型和舱等偏好、出发时间、目的地、消费金额、选座餐食等附加服务等等。哪些目的地的需求更高、哪些航路/舱等/机型的预定量更大等，差旅管理者在跟供应商的谈判中，就会侧重在这些资源上争取更大的折扣。
专业的差旅管理企业（TMC）可以在用户预定过程中通过线上或线下方式，360度收集用户的预定偏好和出行习惯。为企业提供完整的出行数据和差旅报告，以便企业管理者可以更深入地了解员工的出行需求和偏好，并参考差旅消费数据，进行有的放矢的资源谈判。
另一方面，企业与资源方（航司、酒店等）签署协议后束之高阁，很快便遗忘了。员工无法充分利用这些协议资源，也不能帮企业完成承诺的消费量。而TMC正可以在系统中托管这些协议，帮助企业执行和协议航空公司已签署的协议，并优化展示，在同一搜索列表中优先呈现协议产品，供员工比对价格，择优预定。此外，TMC还可以提醒企业，离承诺的较低消费量有多大差距，以便企业完成对资源方的承诺，便于协议续签。
企业利益VS差旅体验，如何平衡？
鉴于出行者和采购者的优先级别和偏好可能并不一致，出行者的诉求和采购者的考量如何平衡，戴兴泠指出，差旅管理的趋势就是用技术和服务来实现两者兼得，在遵从差旅政策的前提下，既为企业实现节省提升效率，也为员工带来福利。
例如，随心订的功能就能够协助企业和员工去平衡看似不可调和的企业节支VS员工体验的矛盾。举个例子，员工可以自行支付超出公司差标的部分去住更好的酒店，或者更忠于的品牌，而不用通过公司的层层审批。又例如，公司差旅政策的制定者可以通过系统设定简化部分管控手段，如不同层级的员工只能预订到和自己层级相关的差旅产品，而不是依赖于一层又一层的审批实现管控。
用技术手段解决企业节省与员工体验的矛盾，是我们一直在努力的方向。我们致力于让企业专注主业，将出差交给我们，并在这方面做了很多投入。怎么去收集更多的产品信息，并有效地展示给出行人、差旅政策制定者和管理层，帮助出行人优化出行体验，更快地找到自己喜欢的合规差旅产品；协助政策制定者分析数据并改良差旅政策，提供足够的可视化数据帮助管理层评估出行效率将会是携程商旅未来资源投入的方向。
