香港2018年6月27日电 /美通社/ -- 香港应用科技研究院和惠普企业（HPE）合作，在世界移动通讯大会（上海）上展示其端到端的车载无线通信系统，其中包含人工智能（AI）的用于交通管理的边缘计算模块。
应科院的端到端车载无线通信系统的特性包括：
(1) 车载无线通信处理单元：包含网关软件和 E-V2X 通讯模块，用于车辆的警报决策和相关的车载无线通信、对接自动驾驶系统；
(2) 支持车联网（V2X）无线通信的路边单元（RSU）: 支持实时交通状态监控，V2X 警报触发、实时导航建议；
(3) 支持 AI 的边缘运算模块：通过边缘计算模块的 AI 算法实现实时交通管理和路况警告，边缘计算模块采用基于英特尔 Xeon® D 处理器的 HPE Edgeline EL4000 边缘硬件平台;
(4) 云管理平台：该平台可部署于区域中心或国家中心的伺服器，用于广域网车辆管理和交通数据分析。
该演示展示了如何将多个 V2X 路边单元通过智能连接和策略安排协同工作，同时也展示了边缘计算模块如何使用 AI 算法进行实时交通数据处理。系统可以快速检测到交通异常状态，包括交通事故、交通拥堵等，对道路使用者进行实时的导流和预警。系统同时可以检测到潜在的危险状态，对道路使用者（包括司机和行人）发出实时预警。
演示同时将展示由英特尔和惠普提供的高性能的边缘计算服务器，平台能支持扩展性极强的车联网系统，并以极高流量和极低延迟处理和分发交通流数据。
应科院车载无线通信网络系统的创新设计能说明汽车制造商（OEM）、汽车零部件供货商及自动驾驶车辆（AV）供货商实现车载无线通信边缘应用和超视距辅助的自动驾驶。此设计有助营运商、服务和设备供货商为客户提供可扩展的车载无线通信商业推广和5G服务。该设计亦能通过实现实时和智能的交通管理，帮助市政府和道路营运商提高城市的交通效率和道路安全性。
应科院新一代通讯网络副总裁庄哲义博士表示：“作为香港较大的应用科研机构，应科院投入大量资源开发 5G 创新技术应用。我们很高兴与英特尔和 HPE 合作开发面向 5G 的移动核心/边缘计算和车联网技术。一旦在市场上推出，这些技术将为整个行业带来重大利益。 期望我们的长期合作能够为5G时代带来更多突破性的技术，并增添强大的实用价值。”
应科院自2016年起作为英特尔的生态系统合作伙伴（英特尔网络构建）。通过生态系统合作伙伴关系，应科院和英特尔发布了 NFV（小型蜂窝网络）的解决方案简介和白皮书，及云无线接入网络（C-RAN）白皮书。
