上海2018年2月9日电 /美通社/ -- 一切从用户出发，把用户置于首位，是二手车电商行业与传统二手车行业的较大区别。互联网工具给消费者带来了巨大的便捷性，而提升线上+线下交易服务体验成为二手车电商至关重要的突破点。从预约卖车、到上门检测、到报价、到成交整个交易环节，天天拍车通过标准化服务链，线上线下协同由点及面为用户提供针对性服务，由此来提升用户体验和用户口碑。
随着二手车交易市场的发展，在我国已经有多种二手车交易市场形式，常见的有二手车交易市场、二手车经营公司等。伴随“互联网+”渗透进二手车交易市场，二手车电商平台逐步兴起，越来越多的二手车买卖在线上完成。二手车电商平台的商业模式也日益多元化，直卖、拍卖等模式层出不穷。
二手车线上拍卖平台天天拍车创立于2015年。目前，天天拍车已经发展成为国内较大的二手车线上拍卖平台，在全国超过40个城市设立线下交易服务中心。2017年10月底，天天拍车宣布完成C轮融资，融资总金额达1.8亿美元。
在天天拍车创始人兼CEO汪薇薇看来，服务和效率是二手车电商的杀手锏，也是二手车电商企业做大做强的关键点。谁在服务和效率上胜出，谁就赢得了用户和市场。
业内专家指出，互联网是个利器，能够帮助传统二手车行业提高效率、降低成本。而天天拍车作为二手车电商领域的一匹黑马，仅用一年时间便实现了成交量的4倍速增长，增长速度和增长效率在二手车电商领域名列前茅。
针对二手车电商流通和交易效率问题，创业者可以通过建立在线竞价拍卖商业模式来解决，即个人车主通过二手车交易平台把自己的车卖向全国专业买家，专业买家通过竞拍方式购买，出价较高者获得购买权。这一模式可以将二手车这一非标商品的成交环节标准化，提升二手车交易效率。
二手车电商作为大宗低频交易行业，全国性大规模广告投放的效率并不高，消费者在卖车需求场景下常常多方比价，口碑极为重要。长久来看，品牌影响力源自消费者口碑而非广告。因此，二手车电商平台要想获得长足发展，必须不断完善服务，树立口碑。相关创业者可以从运营服务、产品技术、品牌口碑等多方面构建竞争壁垒。一方面，对于用户来说，上门检测和后续卖车服务非常重要。因此，可以在全国范围内招募专业的检测师，并建立检测点，为不同地区的用户提供检测和后续服务。另一方面，对于二手车经销商来说，二手车买卖信息的获取至关重要。创业者可以通过打造移动端APP来实现信息快速流通和对接，从而使二手车经销商随时随地就能获取全国优质车源，提高收车效率。
二手车电商竞争除了要看成交总量，还要看核心市场渗透率。创业者在选择二手车电商这个行业时，一定要知道这个行业是个“重行业”，线下运营费用巨大，所以单一城市的成交规模极为重要。只有单一城市实现了规模化成交的良性循环，才能够给企业持续带来更多稳定的买家和卖家，推动企业扩张和规模化盈利。
当前，二手车行业还没有迎来爆发点，但增长态势已非常明显。虽然二手车市场的主体仍在线下，二手车电商主要竞争对手也在线下。但如何将线上线下更好地融合在一起，提升流通和交易效率，是所有二手车电商必须面对的问题。可以确定的是，二手车市场必将不断互联网化。
二手车线上拍卖平台天天拍车创立于2015年。目前，天天拍车已经发展成为国内较大的二手车线上拍卖平台，在全国超过40个城市设立线下交易服务中心。2017年10月底，天天拍车宣布完成C轮融资，融资总金额达1.8亿美元。
随着二手车交易市场的发展，在我国已经有多种二手车交易市场形式，常见的有二手车交易市场、二手车经营公司等。伴随“互联网+”渗透进二手车交易市场，二手车电商平台逐步兴起，越来越多的二手车买卖在线上完成。二手车电商平台的商业模式也日益多元化，直卖、拍卖等模式层出不穷。
汽车电商的创新价值在于提高流通和交易效率，二手车电商也不例外。目前，市场上最流行的交易模式是个人车主卖给个人买家，电商只是充当买家和卖家之间的交易平台，相当于线上二手车信息交易市场。这种模式简单、中间环节少，却存在多方议价问题，成交时间、价格及安全性都无法保证。因此，企业要想得到发展，必须建立起有竞争力的商业模式，提高流通和交易效率。可以说，效率就是二手车电商的生命。
