新加坡2015年3月16日电 /美通社/ -- 今天 Expedia 集团的全球旅行和运输团队 (Global Tour & Transport) 发布最新的廉价航空公司 (LCC) 航空指数调查结果。这项由 Northstar 完成的调查考察了亚太区旅客对待廉价航空公司的态度。此项调查发现,受廉价航空公司发展的推动,截止2015年3月亚太区的航班数量有望较上年同期增长9.5%*,而飞机旅客中有94%的人愿意为了省钱而放弃一些应有的服务,对于这些人来说航班增加无疑是条好消息。
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《Expedia 2015年亚太廉价航空公司航空指数》 (Expedia 2015 Asia-Pacific LCC Airline Index) 在澳大利亚、新西兰、日本、韩国、香港、印度、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、中国台湾地区大约对3,200名旅客进行了民意测验,进一步扩展了 Expedia 2014年欧洲廉价航空公司航空指数 (Expedia's 2014 Western European LCC Airline Index) 调查。Expedia 2014年欧洲廉价航空公司航空指数调查了票价和必要服务之间的权衡情况。2015年的调查考察了对廉价航空公司和传统航空公司的客户服务和应有的服务的认知,并且询问了旅客最愿意放弃什么来节省开支。在选择一家廉价航空公司时旅客最有可能考虑的因素的是什么?旅客打算如何使用节省下来的钱?该调查发现选择一家航空公司的重要的决定性因素是该航空公司的安全记录。
与女性相比男性略微更乐意放弃诸如头枕和毛毯、免费托运行李和卫生间特权这类应有的服务以节省机票费用。除了性别上的差别外,年轻的飞机乘客(35岁以下)相信较值得放弃的是供腿脚伸缩的空间和随身携带的行李,而55岁以上的旅客更乐意放弃正餐服务来节省费用。
不需要电影
超过半数(56%)的亚太旅客乐意放弃机上娱乐节省费用,其次乐意放弃的是正餐服务(49%)和头枕及毛毯(48%)。亚太区的旅客最不愿意为了省钱而放弃供腿脚伸缩的空间、卫生间特权和随身携带的行李这三项应有的服务。
机上娱乐 |
56% |
正餐服务 |
49% |
头枕和毛毯 |
48% |
零食和饮料 |
47% |
提前选择座位的能力 |
44% |
免费托运的行李 |
22% |
供腿脚伸缩的空间 |
21% |
卫生间特权 |
19% |
随身携带的行李 |
17% |
去或不去
完整的清单显示与卫生间特权相比亚太区的旅客更看重随身携带的行李。马来西亚的旅客认为使用卫生间是最不重要的,约有半数(47%)的人称他们愿意为了省钱而不使用机上卫生间。日本的旅客最看重卫生间,仅有2%的人愿意为了省钱而放弃使用它。
为了省钱亚太区的飞机旅客(76%)愿意接受一家航空公司略低一点的客户服务水平。泰国的旅客最能接受这种权衡(93%),香港旅客紧跟其后(91%)。菲律宾旅客(56%)最不可能为了省钱而接受低水平的服务,印度旅客(59%)也相差无几。
飞行里程越短越好
不仅仅供腿脚伸缩的空间很重要 -- 对于亚太区的飞机乘客而言飞行里程也很重要,周末旅行时大多人乐意考虑选择廉价航空公司(51%)。在长途旅行(6小时以上)和度蜜月时亚太区旅客最不可能选择廉价航空公司。如果飞行时间长达3小时,超过三分之一的受访者会考虑选择廉价航空公司。如果飞行时间接近5小时,这一数字降至23%,而飞行时间长达8小时的时候,只有7%的人会选择廉价航空公司。如果飞行时间长达16小时,接受调查的人中仅1%的人愿意选择廉价航空公司。年轻的飞机乘客表示更愿意长时间乘坐廉价航空公司的班机,其中35岁以下的飞机乘客中有35%的人乐意飞行时间超过3小时,与之相比的是,55岁及以上的人中只有27%的人乐意选择廉价航空公司。
省下的机票费用在酒店上
约有半数(46%)的亚太区旅客称他们预定了廉价航空公司的班机却在酒店方面花费更多的钱。这一现象在台湾(71%)和泰国(62%)以及35岁以下(53%)的旅客身上犹为突出。从整个亚太区来讲,马来西亚旅客最有可能选择廉价航空公司。
本次调查发现亚太区的旅客非常了解省钱之道,三分之一(32%)的受访者称他们常常或总是同时打包预定酒店和机票。这在台湾(53%)和韩国(45%)旅客中最常见。Expedia另一项关于航空公司定价趋势的研究表明,不管目的地是何处旅客同时预定机票和酒店或用车较高可节约540美元。
查看《Expedia 2015年亚太廉价航空公司航空指数》中各国具体的调查结果请点击这里。
关于本次调查
本次调查由全球集成战略见解咨询公司 Northstar 代表 Expedia 完成。有3,263名在过去两年中搭乘过飞机的18岁及以上的人员参与了此次调查,这些人员分布在澳大利亚、新西兰、日本、韩国、香港、印度、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国、中国台湾。该调查于2015年2月13日至22日在网上完成,使用了凯度集团 (Kantar) 拥有的 GMI (Global Market Insite) 和 Lightspeed Research 合并评审模块。为保证取样能在年龄和性别上代表亚太国家,该调查使用了取样比例和权重。考虑到取样的概率性,本次调查的出错率为+/-1.7个百分点,20次中可能会有1次出错。
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* 来源:Goldman Sachs Analyst Report, Airlines In Pictures: Fundamentals to Focus on, February 26, 2015