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北京2014年11月11日电 /美通社/ -- 11月10日，“第十届中国国际航空航天博览会”（以下简称“珠海航展”）开幕前夕，中国国际航空公司（以下简称“国航”）在珠海发布了《国航机队发展白皮书》，这是国内航空公司首次发布机队发展白皮书，白皮书以详实的资料和数据，用图文并茂的形式全面介绍了国航的机队规模、机队结构、航线网络与机上服务的总体情况，对国航机队发展做了系统性回顾，对现阶段机队结构进行了详细的介绍，并对未来的机队发展计划做出展望。
白皮书显示，“十一五”至“十二五”期间（2005年-2015年），国航机队进入快速发展时期。国航重点对机队结构进行调整，注重运行效率的提升，陆续引进了波音737-800、空客320、波音777、空客321、空客330、波音747-8等先进机型，新一代宽、窄体机队均衡发展，不断壮大。截至2014年9月底，国航（含国航货运、深圳航空、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空）共拥有以波音、空客为主的各型客货飞机523架，其中宽体客机86架，窄体客机415架，货机12架、公务机10架，平均机龄6.16年，是世界上机龄最年轻的机队之一，宽体机队规模与空客330机队规模均为中国民航较大，另外，国航还拥有中国民航规模较大的高原机队。
机队规模的持续扩大和机队结构的不断优化，有力支持了国航走出去参与国际竞争，搭建起365天24小时的全球运行网络，国航经营的航线条数已扩展332条，其中国内航线237条、国际航线80条、地区航线15条；通航国家32个，通航城市166个，其中国内110个、国际53个、地区3个，通过星空联盟，旅客可以便捷顺畅到达195个国家的1328座机场。目前，国航已成为中欧之间第一大航空承运人、中美之间第二大航空承运人，飞往北美地区的6条航线（纽约、洛杉矶、休斯敦、旧金山、华盛顿、温哥华）机型全线升级为全球商旅人士推崇的波音777-300ER，2015年，最新引进的波音747-8也将投入到欧美航线运营，为国际航线网络再添新动力。
未来，以建设“全球领先的航空公司”为愿景，国航将陆续引进效率更高、性能更好的新机型，远程宽体机包括波音787-9和空客350-900、窄体机包括波音737MAX和空客320NEO等。预计到2015年，国航（含国货航、深圳航空、澳门航空、北京航空、大连航空、内蒙航空）机队规模将达到581架左右，十三五期间，将形成以波音787-9、747-8、777-300ER和空客350、330系列机型为主的梯次型宽体机队，机队结构将进一步优化，机龄将更趋年轻，油耗和维修成本将逐步下降，经济性将持续改善，布局将更趋合理，通过更强大、更安全、更加充满活力的远程航线网络，为世界各地旅客提供更多出行选择，创造更加安心、便捷、舒适的美好出行体验。
白皮书对国航机队客舱硬件设施改进做了介绍。从2005年开始，国航不断对机上产品进行升级和改造，先后完成了对波音747—400、777-200和空客340—300、330的客舱改造，是国内首家实现两舱改造的航空公司，目前，国航已实现所有远程宽体机头等舱、公务舱180度全平躺座椅的配备。刚刚引进的波音747-8在国内首次采取了头等舱、公务舱、超级经济舱、经济舱四舱全配客机格局，并启用了由艺术大师韩美林设计的全新的客舱内饰，以祥云、陶土、瑞凤的中国传统元素纹饰为主体，将中国传统文化元素融汇进客舱环境，从整体到细节、从造型到配色、从用料到工艺，全方位展现中国风范，目前，国航所有宽体机已完成新内饰主体部分的更换，预计2015年，国航全机队内饰将整体焕然一新。另外，白皮书还对国航机上娱乐系统和机上互联网发展情况进行了介绍。
珠海航展期间，国航的多媒体展台将设计主题区域，在747-8体验区打造虚拟客舱，供参观者身临其境地感受新一代客舱内饰，在机上网络体验区，参观者不仅能够使用平板电脑体验国航空中互联网的便捷，而且还能定时与正在空中飞行的国航旅客实现视频对话、在线互动，现场感受国航地空互联的先进科技。此外，在活动现场，身穿国航系成员公司历代制服的空乘人员还将上演精彩的历史时装秀，展示国航系成员公司空乘制服与时代的同步发展，让参观者感受到时代的变迁，品味来自万米高空的靓丽风景。
