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北京2014年4月30日电 /美通社/ --
业绩摘要
| 项目 （人民币亿元） |
2014年 1-3月 |
2013年 1-3月 |
增幅 |
| 营业收入 | 244.19 | 227.19 | 7.48% |
| 营业成本 | 207.33 | 196.76 | 5.37% |
| 净利润 | 0.93 | 2.49 | -62.71% |
| 每股收益 (人民币元) |
0.01 | 0.02 | -50.00% |
中国国际航空股份有限公司（“国航”或“公司”，与其子公司合称“本集团”）（股票编号：香港：753；伦敦：AIRC；上海：601111；美国ADR OTC：AIRYY）于4月29日公布2014年第一季度（以下“期内”）之财务业绩[1]。
经营及业务摘要
2014年一季度，中国经济平稳运行，欧美经济缓慢复苏，航空客运需求稳步增长，货运市场较去年同期略有回暖。报告期内，本集团实现营业收入人民币244.19亿元，同比增长7.48%。营业成本人民币207.33亿元，同比上升5.37%。净利润为人民币0.93亿元，同比下降62.71%。下降原因主要是由于人民币大幅贬值带来的汇兑净损失，但扣除汇兑损益后，公司营业利润同比增加5.15亿元，主要是因为公司运力效率提升、成本有效控制以及燃油价格低于上年同期水平。
期内，集团客运运力(“ASK”) 同比增长11.92%，达到459.44亿可用座公里。旅客周转量(“RPK”)为375.63亿收费客公里，同比上升12.04%。其中，国际航线为106.52亿收费客公里，同比上升19.03%；国内航线为251.72亿收费客公里，同比上升9.02%；地区航线为17.39亿收费客公里，同比上升16.82%。客座率为81.76%，同比上升0.08个百分点，其中，国际及地区航线客座率分别为80.06%和75.94%，同比分别上升0.06和2.59个百分点，国内航线客座率为82.94%，同比微降0.01个百分点。
货运方面，期内货运运力(“AFTK”) 为23.46亿吨公里，同比上升17.49%。货运周转量(“RFTK”) 为11.90亿吨公里，同比上升10.92%。货邮载运率为50.73%，同比下降3个百分点。
展望
国航董事长蔡剑江先生表示：“航空业仍面临诸多考验，面对复杂多变的经营环境，本集团将积极采取措施应对市场变化，加强与战略合作伙伴的业务协同，进一步提升综合实力和竞争力，实现可持续发展。”
【注释】1：所有数据按中国《企业会计制度》计算及未经审计。
