- 第9届年度洛杉矶车展设计挑战赛获奖者将于11月29日公布
洛杉矶2012年11月15日电 /美通社/ -- 随着突破性技术和迅速发展中的国家不断改写全球经济规则，社会变化的步伐逐年加快。作为第9届年度洛杉矶车展设计挑战赛的一部分，全球顶级汽车设计师勾勒出未来发展蓝图：道路愈加拥挤、交通实现电子监控，人类行为发生显著改变。今年的竞赛异常激烈，各大汽车制造商设计工作室为2025年设计出终极执法巡逻车。从无人驾驶技术到在陆地和空中进行观察、跟踪和出击，再到配备地形扫描仪的可再生能源汽车，今年的参赛作品按照全新的考量因素进行设计，以便在不断变化的城市环境中畅通无阻。
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来自宝马集团 (BMW Group)、通用汽车 (General Motors)、本田 (Honda)、梅赛德斯-奔驰 (Mercedes-Benz) 和斯巴鲁 (Subaru) 的设计工作室已接受挑战，为了角逐这一年度设计奖项，他们利用各自的创新意识和洞察力来探索有创意的解决方案，以克服新公路系统带来的挑战。获奖设计将于11月29日在洛杉矶车展媒体日的一场活动中公布。
评审标准将基于多重因素，包括：考虑未来对先进技术的需求、在未来高速公路系统中的速度和灵活性、解决方案的创新性、符合特定地区的排放标准以及包括维护和再循环能力在内的环境敏感性。
参加2012年设计挑战赛的有：
宝马集团 DesignworksUSA——宝马集团 DesignworksUSA 团队选择洛杉矶作为制定2025年电子巡逻（无人驾驶追踪车辆）方案的地区。据他们的研究显示，洛杉矶将出现交通量增大、车速加快、可替代燃料汽车上路的情况。设计侧重于模块化结构和无人驾驶技术，以增强团队合作并提高可获得性。主结构可配置三个无人驾驶装置。当在交通繁忙区域执行追踪任务时，坐在两座主结构中的巡警可以使用无人机或单轮无人驾驶车追赶嫌疑人并将数据反馈给主结构。
通用汽车加州先进设计中心——通用汽车创建了一种名为 Volt Squad 的新型电动车系统，用以解决目前采用众多尖端技术的公路系统所面临的挑战。Volt Squad 是一支由三辆车组成的车队，设计围绕着“观察、追踪和出击”的概念。每辆车都拥有明确的角色定位，为加州公路巡警 (CHP) 提供了极大的灵活性和卓越的功能。车辆架构的核心是 VOLT 先进电子推进系统。
Honda R&D Americas, Inc.，加州先进设计工作室——本田先进设计工作室为2025年开发了车辆系统 CHP Drone Squad，可在加州公路苛刻的环境中高效无缝地运行，无需新增基础设施。Drone Squad 由两辆车组成。Auto-Drone 是一款支持有人驾驶和无人驾驶两种模式的任务控制车辆，可配置 Moto-Drone。Moto-Drone 是无人驾驶的摩托车，改装后可用于多项反应或援救任务。
Honda R&D Company, Ltd.，东京先进设计工作室——Honda R&D Japan 的 "CHiPs" 2025 Traffic Crawler 为加州公路巡警中央办公室提供适应2025年交通环境变化所需的关键功能，届时除了传统的交通问题之外，不受环境约束的车辆尺寸也越来越大。虽然目前正朝着安全的自动驾驶过渡，但随着加州曾经盛行的汽车文化重新崛起，交通环境再次变得混乱且有挑战性。为满足对严格执行交通法规的需求，本田设计了一款新型巡逻车，既轻便又坚固，适用于严峻的交通环境。
梅赛德斯-奔驰北美研发公司，加州先进设计中心——到2025年，执法人员将必须适应道路更加拥挤、交通实现电子监控、人口大幅增长和人类行为发生变化。作为环保的 SUV，"Mercedes-Benz Ener-G-Force" 可满足这些要求，并帮助全球各地的警察执行公务。就设计而言，Ener-G-Force 以 G-Class 为基础；这款标志性越野车于20世纪70年代投产，作为一款结构和技术先进的 SUV，至今仍在引领未来趋势。
Subaru Research and Development, Inc.——随着夏威夷新建的 Paradise 岛间公路盛大开通，斯巴鲁推出先进的 SHARC（斯巴鲁公路自动响应概念)。SHARC 公路巡逻车将提供创新、经济且环保的24小时公路监控、保护和快速应急解决方案。零排放 SHARC 车辆由可再生能源提供动力，可自动运行，无需大量全职公路巡逻人员，既符合夏威夷严格的 UltraGreen 碳中立环境法规，同时也反映了全球公路巡逻预算缩减的趋势。
旧金山艺术大学 (Academy of Art University) 工业设计学院 (School of Industrial Design) 执行董事 Tom Matano、底特律创意研究学院 (College for Creative Studies) 院长兼首席学术官 Imre Molnar 和帕萨迪纳艺术中心设计学院 (Art Center College of Design) 运输设计系主任 Stewart Reed 将担任评委。今年的嘉宾评委 Bruce Meyer 是加州公路巡警11-99基金会 (California Highway Patrol 11-99 Foundation) 董事会成员、前赛车手以及彼得森汽车博物馆 (Petersen Automotive Museum) 前任主席。
洛杉矶车展设计挑战赛由专注于汽车座椅、排放控制技术、内饰系统和汽车外饰件的世界第六大汽车零部件供应商佛吉亚 (Faurecia) 以及与美国、欧洲和日本汽车制造商紧密合作开发最新概念车轮胎的优科豪马轮胎 (Yokohama Tire) 提供赞助。洛杉矶设计大赛的其他赞助商包括美国非织造布工业协会 (INDA)、Lacks Enterprises, Inc.、达索系统 (Dassault Systemes)、伊士曼 (Eastman)、欧特克 (Autodesk) 和 Bose。
设计挑战赛简介
一年一度的设计挑战赛将于2012年11月28-29日在洛杉矶车展媒体日期间举行。在过去9年里，每年会选择一个新的设计挑战赛主题，各大汽车设计工作室根据这一主题展示他们的才华，相互竞争，进一步探索汽车设计的新创意。洛杉矶车展媒体日是北美地区规模较大的设计专业人士盛会，期间会举办 Designers' Night party（设计师晚会）等围绕设计展开的活动，来自全球各地的设计行业领袖都会前来参加。
设计挑战赛在亚洲、欧洲和美洲各地获得新闻记者的热烈好评，并且被媒体广泛报道。更多信息（包括图片）请访问：LAAutoShow.com/DesignChallenge.。
洛杉矶车展简介
作为本季最先亮相的大型北美车展，2012年洛杉矶车展将迎来一些业界重要的新车首发，为今年剩下的时间定下基调。11月28和29日为媒体日，11月30日至12月9日为公众日。11月16日前，媒体必须完成网上注册以获得入场凭证。在媒体日之后，该展会向公众开放，成为全球拥有最多公众观展人数的车展之一。欲获取最新的展会新闻和信息，请在 Twitter (twitter.com/LAAutoShow ) 和 Facebook (facebook.com/LosAngelesAutoShow ) 上关注洛杉矶车展，并登录 LAAutoShow.com 订阅提醒。
