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北京2011年10月28日电 /美通社亚洲/ -- 2011年10月28日，基于中美两国的能源合作，由中国国航、中国石油、波音公司和霍尼韦尔 UOP 公司共同合作，在北京首都国际机场实施中国首次航空可持续生物燃料验证飞行。中国国航使用现役波音747-400型客机加载由中国石油和 UOP 公司合作生产的航空生物燃料在首都国际机场执行本场验证飞行，获得圆满成功。
执行这次试飞任务的带队机长是国航飞行总队副总队长郑为民，他执飞过多种机型，有丰富的飞行经验，曾执行波音 B747机型首班利比亚撤侨包机任务，荣获多种安全飞行荣誉；机长张荣斌是国航飞行总队四大队副大队长，曾两次承担奥运重要包机任务，在利比亚撤侨中有着突出表现；第一副驾驶远航，曾两次执行利比亚撤侨包机任务，是飞行总队四大队的青年标杆。
飞行前试飞机组进行了精心准备。他们按照验证飞行科目设置的全流程要求，在燃料的成份、与普通航油的区别、对飞行有无影响以及特情处置准备上，进行了专题研究，并通过模拟机反复练习，全面熟悉情况，做好充分准备，为成功试飞保留下各项重要数据和指标。
本次试飞所需航空生物燃料的原料来自中国石油小桐子原料基地；使用 UOP 技术将小桐子原料油转换为航空生物燃料；中国航油负责将航空生物燃料与传统航空煤油按50:50比例调和，试飞燃料同时符合 GB6537标准和 ASTM D7566-11标准；波音公司和普惠公司为此次提供飞机及发动机技术支持。
航空生物燃料的质量将满足或超越现行航油标准，在使用时不需要对飞机及发动机进行改装，也不需要新建和改建燃料储存、输送设施，可直接与传统化石燃料调配使用。经过业界的严格评估，含生物燃料的混合航空燃料标准已经通过认证，可直接用于商业飞行。基于此优点，航空生物燃料可替代传统石化能源，当航空生物燃料产业化后，能够有效缓解石油短缺给航空业带来的压力。
目前，第二代航空生物燃料原料种类以小桐子，亚麻芥，盐土植物以及微藻为主。这些原料具有不与民争粮，不与粮争地的优势。同时，航空生物燃料的开发还将考虑保持生物多样性，促进区域经济发展、创造就业机会等多方面。因此，航空公司，飞机制造商，发动机公司，石油公司在内的各行业现共同致力于推动可持续航空生物燃料的开发及产业化。
由于航空业始终将安全置于首位，在相当长一段时期的技术条件下，很多新能源如电能、太阳能、氢能、核能等将无法用于商业飞行，目前，航空业能选择的可替代能源只有生物燃料。生物燃料技术应用于航空业，将成为行业崭新的环保技术和手段，对减少航空业排放，应对能源危机，实现行业可持续发展具有极为重要的作用。
近年来国航高度重视节能减排工作，致力于推进绿色飞行。通过机队优化、二次放行等一系列措施提高运行效率、节约航空煤油消耗、减少废气排放。2009年，国航自行开发建设了“能源与环境监测系统”；2010年，国航首推绿色航班，倡导节能减排，绿色出行；2011年加入国际航空生物燃油组织，成功进行国内首次生物燃油试飞。
承载中国 连接世界
中国国际航空公司是中国唯一的载旗航空公司，承担着中国国家领导人出国访问的专机任务，星空联盟成员。
截至2011年7月，国航拥有以波音、空客为主的各型客货飞机290架，其中客机280架，货机10架,另有公务机6架，培训飞机1架。航线289条，其中国际航线73条、地区航线14条、国内航线202条，通航城市142个，其中国际43个，地区4个，国内95个，覆盖30个国家和地区，每周为旅客提供超过6900个航班、110多万个座位。通过国航以北京为枢纽的强大、均衡的全球航线网络，特别是加入星空联盟后，旅客可以方便快捷的到达181个国家的1,160个目的地。
“国航知音”，英文名称 PhoenixMiles，是中国国际航空公司为经常乘机出行的商旅客人精心设计的，一项遍及世界的里程奖励计划。
国航致力于为旅客提供放心、顺心、舒心、动心的“四心”服务，经过多年的不断努力，品牌价值逐年提升。2011年，国航以478亿元的品牌价值再次荣列“世界品牌500强”排行榜，这是国航连续多年跻身世界级品牌之列，成为中国民航唯一一家进入“世界品牌500强”的企业。2009年12月20日，中国国际航空股份有限公司入选“中国经济百强榜共和国60年最具影响力品牌60强”。该奖项权威体现了在新中国60年的发展历程中，国航作为代表国家形象的企业名片之一，在推动中国经济发展，服务百姓的生活方面的突出贡献。
了解更多信息，请登陆国航网站 http://www.airchina.com.cn/ 拨打国航服务热线4008-100-999/会员服务热线4006-100-666。
