2025 年底前,为所有合同物流网点及货运仓储网点全部换用低碳电力。
上海2023年3月3日 /美通社/ -- CEVA Logistics 承诺在 2025 年底前,为所有合同物流网点及货运仓储网点全部换用低碳电力。为此,CEVA 将从当地供电商处购买低碳电力(可再生能源电力和核电),同时还将使用屋顶太阳能电池板自行发电。到 2025 年底,CEVA 的太阳能电池板覆盖面积将扩容到目前的三倍。此外,CEVA 还预计在 2023 年底前,为所有仓储设施全部换用 LED 照明。
此外,CEVA 还在扩大其锂离子电池的物料搬运设备 (MHE) 车队规模。CEVA 预计,其全球车队将有 40% 能在 2023 年内达到环保物料搬运设备 (eco-MHE) 的要求,可承担锂离子电池和胶体电池的运输工作。CEVA 不仅弃用了柴油和液化石油气 (LPG) 驱动的内燃式 MHE,大幅减少了排放,还从铅酸电池 MHE 转向了更环保的锂离子电池,在充电过程中平均可减少 16% 的排放。
CEVA 计划与房地产合作伙伴联合投资约 1.8 亿美元,用于将其安装在全球各地合同物流仓库屋顶的太阳能电池板覆盖面积扩容到目前的三倍。预计到 2025 年底,CEVA 将在其设施中完成约 180 万平方米的太阳能电池板安装,覆盖面积是法国凡尔赛宫面积的 2.25 倍。达到这一覆盖面积后,CEVA 预计每年将发电约 13.5 万兆瓦时。
CEVA 不断从不同国家和大洲的网点中汲取经验,并充分将其融入到自己强大的全球网络中。在英国,CEVA 已全面换用低碳电力,其比荷卢仓库所生产的电力甚至已超过了自身消耗。随着 CEVA 在新市场的不断扩张,可再生能源电力和低碳电力将在支持业务扩张方面发挥关键作用。2022 年,CEVA 在哥伦比亚波哥大启用了一个新的零排放仓库。
作为法国达飞集团的子公司,CEVA 一直高度注重环保。集团正大力投资研发工作,以推动低碳能源和技术的发展,从而减少运输和物流对地球的影响。法国达飞集团的目标是在 2050 年实现净零碳排放。
CEVA Logistics首席执行官 Mathieu Friedberg 说道:"全球物流业必须找到更好的运营模式,从根本上减少碳排放和能源消耗对地球的影响。我们在节能减排上的投资既是正确的选择,又具有很好的商业影响力。我们将继续在我们的合同物流网点以及在我们空运、海运、陆运和成品车的产品系列中采取类似的节能减排措施,建立可持续性更强的运营模式。"