蒙古乌兰巴托2022年11月28日 /美通社/ -- 蒙古总理奥云·额尔登（L.Oyun-Erdene）今天启动了一条重要的新铁路线路，作为政府"新复苏政策"的一部分，将大大推动该国的出口竞争力和更广泛的经济发展。
宗巴音-杭吉（Zuunbayan-Khangi）铁路穿过蒙古东南部，长达226.9公里，为塔万陶勒盖-宗巴音（Tavan Tolgoi-Zuunbayan）铁路和蒙中边境的杭吉-曼达勒（Khangi-Mandal）口岸提供重要连接。
通过进一步连接中国边境正在建设中的新铁路，这一重要经济走廊的货运距离将缩短近一半，大大促进了铁矿石等矿物的贸易。
宗巴音-杭吉（Zuunbayan-Khangi）铁路的建设在2022年3月开工，该项目的完成将使蒙古出口货运量快速增长30%，从2025年开始，年货运量将稳定在当前1040万吨水平的两倍左右，大大增加蒙古国预算收入和本地就业。
蒙古国总理奥云·额尔登在开通仪式后发言表示：
"新的宗巴音-杭吉（Zuunbayan-Khangi）铁路通过公私合作投资模式在短短8个月内建造完成，作为蒙古的新门户，将提升蒙古将矿产出口产品运输到全球市场的竞争力。
今天的开通标志着蒙古政府‘新复兴政策'的一个重要里程碑，该政策的重点是在疫情后加强蒙古经济，并到2050年使蒙古成为亚洲领先的国家。"
由于没有出海口，蒙古的贸易依赖42个陆路边境口岸。但截至今年3月，只有3个口岸连通了铁路。该项目的完成为该国南部提供了又一个新的铁路过境点，"新复兴政策"的目标是采取一系列措施，确保所有边境点通过公路、铁路和高速公路连通。
180家公司和3500多名工人参与了铁路建设。
