伦敦2021年12月10日 /美通社/ -- 一架载客商用飞机在其两台引擎中的一台使用100%普适性可持续航空燃料（SAF）完成了飞行，这在航空业史无前例。BioForming®工艺由可再生燃料和化学品技术公司Virent发明，并与可持续技术全球领导者Johnson Matthey及其他公司进一步推进商业部署，它是实现100%普适性SAF生产的关键一步。
2021年12月1日，一架载客逾100名的联合航空公司波音737 Max 8飞机从芝加哥飞往华盛顿特区，它使用了500加仑100%普适性SAF为一台引擎提供动力。另一台引擎则使用同量的常规喷气燃料，以比较性能和确认较之替代燃料是否有运行差异。总体来说，SAF的碳强度比传统的喷气式燃料要低得多，而100%普适性SAF还有个额外优点，即无需对发动机、机身或燃料基础设施进行任何修改即可使用。
BioForming®技术通过催化工艺将糖原料转化为名为BioFormate®的产品。然后，BioFormate可用于形成生物燃料，包括BioForm®合成芳烃煤油（SAK），这种材料可与可再生石蜡煤油混合产生100%普适性SAF 。Johnson Matthey和Virent自2016年8月以来一直合作进一步开发和商业化BioForming®技术，并向第三方提供该技术的使用许可。
为纪念这一里程碑事件，联合航空公司在华盛顿特区的雷根国家机场举办了一场招待会，让活动达到高潮。Johnson Matthey和Virent均派代表出席了活动，纪念这一历史性的时刻。
Johnson Matthey行业首席执行Jane Toogood表示：“我们衷心祝贺联合航空、Virent和其他合作伙伴完成这一开创性飞行。我们很高兴能与我们的合作伙伴Virent在脱碳之旅的这最新一步中发挥了如此关键的作用，这进一步证明，Johnson Matthey的技术整体上正在加速向净零排放世界过渡。BioForming工艺利用了一种可持续生产的可靠和深度的原料池。这次飞行表明，生产100%普适性SAF完全可以实现，并为航空业更多地采用低碳喷气燃料指明了一条清晰的道路。”
