上海2021年6月25日 /美通社/ -- 自动驾驶近些年来一直是汽车行业关注的焦点，无论汽车技术怎样进步，安全仍然是是汽车行业永恒的话题。现在智能网联汽车领域的网络与信息安全问题越发重要，已经影响到个人隐私安全、乘车安全、汽车产业发展乃至国家公共安全。如果汽车网络安全出现问题，除了个人信息泄露，攻击者还能对汽车实现远程操控，包括远程开车门、远程启动、远程熄火等，严重威胁智能汽车安全驾驶，所以汽车网络安全是当前的最重要的话题之一。
随着智能网联技术的快速发展，汽车网络安全领域的法规和标准正在逐步制定。目前正在推进的ISO/SAE 21434 网络安全工程标准将网络安全纳入道路车辆设计的整个生命周期，从信息共享、漏洞披露、网络安全监控以及事件响应等诸多方面，持续改进汽车网络安全管理，有力支持汽车网络安全。在2021年2月，联合国UNECE WP.29的R155强制汽车网络安全法规与CSMS的发布规定了OEM需要满足的信息安全/网络安全强制法律法规要求，并计划将该要求作为整车厂获得特定国家范围内、特定车型获得整车型式认证的前提条件。另外，近期国家互联网信息办公室发布关于《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》公开征求意见的通知，可以预见从2022年开始，汽车产品信息安全合规性要求将日趋严格。那么国内外领先汽车厂商对汽车网络安全问题如何布局？实际挑战和需求有哪些？一二级供应商需要满足什么要求来促进车厂整车合规？
AutoSec 2021
经过连续5年不断探索与创新，谈思实验室Taas Labs将于9月15日-17日在上海组织备受行业内期待的AutoSec第五届中国汽车网络安全周活动。本次会议持续3天时间，除了丰富的产业干货内容外，今年会议内增设行业首个汽车数据安全主题展 -- AutoSec Expo汽车数据安全展，以向参会嘉宾全方位展示汽车功能安全、网络安全方案和成果。AutoSec活动每年有超过30小时的行业高层领导集中发言，50位以上行业顶尖安全专家聚集分享，为参会者倾力讲解汽车安全干货，并与大家互动讨论，思维碰撞，交流最新产业机遇。当然，今年也有必不可少的“AutoSec安全之星”行业第二届权威颁奖盛典，会对行业突出贡献单位及机构进行表彰。本次第五届中国汽车网络安全周将有超过60家领先汽车厂商出席，100多位媒体联合报道，600余名专业参会嘉宾出席，覆盖整个上中下游产业链包括整车厂商、一级供应商、二级供应商、安全软件提供商等。
谈思实验室AutoSec China中国汽车网络安全周连续5年举办，完全专注服务于汽车网络信息安全，是国内历时最久，最有影响力的行业品质会议之一，旗下拥有AutoSec 线下大会、AutoSec线上直播课、AutoSec专题社群矩阵、AutoSec Award行业颁奖典礼及汽车数据安全展AutoSec Expo等，经过多年积累，已经服务超过数万名汽车网络信息安全行业同仁。它已经成为行业领先的品牌活动，从全方位多角度为业内嘉宾打造顶级的学习交流及商务沟通平台，每年好评如潮，是行业专家年度聚会的不二之选。
AutoSec第五届中国汽车网络安全周暨汽车数据安全展部分精彩话题抢先看：
—如何实现整车级功能安全优化，确保整车系统安全？
—案例分享：软硬件结合，汽车系统功能安全架构设计
—案例分享：软硬件结合，汽车系统功能安全架构设计
—SOTIF预期功能安全典型工程案例解析
—最新汽车数据安全相关管理规定解读，守护智能汽车及国家安全
—WP.29 & CSMS等汽车信息安全法规最新进展
—构建基于层次的整车信息安全纵深防御体系
—打造基于V2X应用场景的网络安全信任体系
—整车厂商经验：信息安全整体体系规划与合规方案
—智能交通关键信息基础设施网络安全研究
部分往届参会车厂商：
宝马、奔驰、东风商用、吉利、长安、北汽、广汽、艾康尼克、一汽、福特、日产、菲亚特克莱斯勒、通用、大众、沃尔沃、天际、奥迪、奇瑞捷豹路虎、上汽、长城、蔚来、奇点、雷诺、福田、宇通、标致雪铁龙、依维柯、比亚迪、小鹏汽车等……
