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北京2020年11月2日 /美通社/ -- 10月29日，国际独立第三方检测、检验和认证机构德国莱茵TUV大中华区（简称“TUV莱茵”）在北京举办AGV（Automated Guided Vehicle，无人导引车辆）技术研讨会，针对AGV最新安全标准及主要零部件的最新国际法规要求，与来自全国60多位行业专家进行了分享和探讨。
推动智能化发展，TUV莱茵在北京举办AGV技术研讨会
近年来，AGV无人搬运车作为智能自动化技术的代表作，已经广泛应用到智慧物流、仓储系统、机械加工、食品生产、半导体制造等多个领域。如何确保AGV的安全性，避免在运行时对人员造成伤害，成为了越来越多厂商关注的问题。随着新版ISO 3691-4 无人驾驶货车安全要求及新版EN 1175工业搬运货车电气安全标准的发布，对AGV的安全性提出了更高要求。
TUV莱茵大中华区太阳能与商业产品服务总经理徐澍在会上表示：“TUV莱茵在国内工业机器领域拥有专业的工程技术团队，不仅对国际标准有着深刻理解，更具有丰富的实战经验。尤其在AGV领域，从AGV、叉车AGV到AGV仓储系统，其国内首张CE相关技术指令的符合性认证证书都是由TUV莱茵发出的。TUV莱茵一直在AGV领域扮演着领航者的角色，未来也将继续提供一站式检测检验认证服务，助力国内企业提升国际市场竞争力。”
TUV莱茵大中华区太阳能与商业产品服务总经理徐澍在会上发言
研讨会上，TUV莱茵多位工业机器领域专家进行了主题演讲。单明对最新版ISO 3691-4和EN 1175标准进行了详细的解读。新版ISO 3691-4对AGV的机械制动系统、转向系统、速度控制、人员探测、稳定性、模式选择及急停装置等提出了新的设计要求。单明还结合实际案例，对EN 1175:2020和EN 1525标准进行了比对分析。
目前市场上大部分AGV都有无线控制系统，若产品出口到欧盟，必须同时满足欧盟无线指令要求。无线指令一般是由产品安全、电磁兼容（EMC）、射频（RF）及人体安全辐射评估组成，孙立勋以多年的实战经验分享了欧盟无线指令CE RED 要求和北美市场准入要求。随后，应广大AGV企业要求，鱼冬梅详细讲解了AGV出口亚太、南美、澳洲及中东等地区的市场准入要求。
激光雷达作为AGV的核心零部件，一直扮演着“眼睛”的角色。但目前市场上安全型激光雷达几乎被国外品牌垄断，国内激光雷达产品的功能安全无法达到相关标准要求。因此，赵新华针对激光雷达的设计评定和型式实验进行了分享。
随后，围绕锂电池安全的话题，李强分享了锂电池IEC 62619标准要求和测试方法，从BMS功能安全要求以及如何实现，到电芯、电池包如何测试、需要满足哪些要求做了生动讲解。
此外，吴宝威详细阐述了AGV用电机的特殊要求和测试方法，王彤武则分别从China-mark（中国标识）认证的市场背景、申请方式、市场意义等方面，对TUV莱茵China-mark认证服务进行了介绍。
