北京2020年9月24日 /美通社/ -- 作为中国三大航空运输集团之一，中国东方航空选择泰雷兹/ACSS 为旗下 B737 机队配备符合 DO-260B 标准的 NXT-800 应答机，以响应中国民航局关于实施 ADS-B OUT 技术的要求。这是为落实 DO-260B 合规要求基于波音服务通告在中国进行的首次混合构型改装。
广播式自动相关监视 (ADS-B) 是一种监视技术，利用该技术，飞机可将大量信息传输到空中交通管制系统，或任何用于接收和解码机载应答机所广播信息的系统。符合 DO-260B 标准的 NXT-800 应答机具有 ADS-B OUT 功能，可减少甚至取代对传统一、二次雷达系统组合的需求，能够提供更详细的信息、更快的更新速率和更准确的位置信息，从而大幅提高飞行安全性和效率。此外，ADS-B 地面站的建设成本远低于雷达站，可使监视基础设施和能力有限的偏远地区以更低的成本全面掌握空域动态。
鉴于以上优势，ADS-B OUT 已成为世界许多地区民用航空的必备功能。中国的商用和通用航空运营商正积极开展 DO-260B 合规性改装，以满足民航局关于在 2022 年底前全面实施 DO-260B 标准的强制性要求。
中国东方航空选择其长期合作伙伴泰雷兹/ACSS 为旗下 203 架飞机进行符合 DO-260B 标准的 NXT-800 应答机改装，以实现 ADS-B OUT 功能。作为协议的一部分，飞机上现有的应答机将根据波音服务通告，使用已认证的混合构型改装方案，被替换为泰雷兹/ACSS NXT-800 应答机。此举将为东航节省大量成本，使之从中受益。
作为首家将已认证的 ADS-B IN 和 ADS-B OUT 解决方案推向市场的公司，泰雷兹的合作伙伴 ACSS 是该领域领先的设备制造商。ACSS 应答机已安装于全球 4000 多架宽体和窄体飞机。泰雷兹/ACSS 是中国大陆乃至全球首家获得DO-260B 标准认证的应答机提供商。
中国东方航空作为泰雷兹/ACSS 产品在中国最大的用户之一，多年来一直与泰雷兹保持紧密合作关系。自 2014 年首次选用泰雷兹全套航电设备以来，东航旗下约 150 架 A320 飞机已配备了泰雷兹的航电产品。2015 年，东航旗下部分 A320 飞机采用了泰雷兹/ACSS T³CAS 解决方案，使之成为中国国内首家配备符合DO-260B 标准机载设备的航空公司。2018 年，东航与泰雷兹签署了一项维修战略合作协议，双方由此正式建立全面战略合作伙伴关系。
泰雷兹北亚区副总裁兼中国区首席执行官贝杰鸿 (Jérôme Bendell) 表示：“东航和泰雷兹的合作关系可追溯至多年前。泰雷兹已成为东航在航电领域的首选业务合作伙伴。我们很荣幸能为东航提供空中交通管制 (ATC) 应答机，以积极响应中国民航局对于 ADS-B 技术的推广。我们将继续为中国的合作伙伴们提供支持，共建一个安全、高效，以及大家皆可信赖的民航未来。”
关于泰雷兹
作为全球技术领导者，今天的泰雷兹（泛欧证券交易所：HO）正在倾力打造明日世界。集团为其所在的五大市场，包括航空、航天、轨道交通、数字身份与安全，以及防务领域的客户提供产品、服务及解决方案。泰雷兹全球 83000 名员工遍布 68 个国家，2019 年的销售收入达 190 亿欧元（含金雅拓）。
泰雷兹尤其致力于在数字化创新方面的投入，在互联互通、大数据、人工智能与网络安全四大科技领域帮助各类企业、机构和政府从容应对每个决策关头。
关于泰雷兹中国
泰雷兹为中国的基础设施建设提供创新的解决方案，凭借在中国近 40 年的发展历程，已成为中国航空业和城市轨道交通行业值得信赖的合作伙伴。另外，从软件安全到生物识别以及加密技术，泰雷兹也已成功地将其先进技术应用于移动通讯、银行、物联网及软件货币化等各领域。目前，泰雷兹在中国共设有 3 家合资企业，包括合资企业在内的员工总数达 2300 人；办公地点遍及国内 8 个城市。泰雷兹在北京、大连及香港设有研发中心与创新中心，为中国市场和国际市场提供创新的解决方案。
关于 ACSS
航空通信与监视系统公司 (ACSS) 是 L3Harris科技（持股70%）与泰雷兹（持股30%）的合资公司。ACSS 生产的航电系统可为商用及军用航空运营商提高安全性、情景感知能力和效率。ACSS 设计和制造的通信和监视产品适用于航空运输及支线航空公司、公务航空、直升机、通用航空、军用有人和无人驾驶飞机。目前，共有超过 75000 件 ACSS 产品在全球范围内运行。泰雷兹航空电子公司是 ACSS 产品面向运营空客和波音飞机的商用航空运输客户的独家销售和支持代理商。
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