巴黎2020年2月7日 /美通社/ -- 车身由斯卡列蒂(Scaglietti)制造的1958年法拉利335 S Spyder古董跑车在第五届年度半岛经典出类拔萃大奖(The Peninsula Classics Best of the Best Award)中夺得桂冠。在赢得美国Cavallino Classic古董车展2019年“全场最佳大奖”后，这辆法拉利名车凭借其详细记录的悠久历史和强大的赛车往绩，在这届比赛中独占鳌头。
这辆1958年法拉利335 S Spyder在巴黎半岛酒店举行的盛大晚宴中揭晓，击败了半岛经典出类拔萃大奖其余七辆候选的华丽名车，令晚宴上一众贵宾惊艳赞叹。每辆入选名车，皆为全球知名古董车展的“全场最佳大奖”得主。评审团成员星光熠熠，网罗全球车坛重量级人物，包括亨利-福特三世(Henry Ford III)、杰伊-莱诺(Jay Leno)以及摇滚乐队平克-弗洛伊德(Pink Floyd)成员尼克-梅森(Nick Mason)。
杰伊-莱诺表示：“作为半岛经典出类拔萃大奖的评委之一，选出优胜名车，绝非易事，因为每辆入选名车已享有全球最佳及最尊尚名车之一的荣誉，皆为完美无瑕的精品。我们挑选了这辆法拉利名车成为2019年大奖得主，因为它具有记录详尽的历史背景，当中包括赛车往绩，当然它也是一辆非常漂亮的古董车。”
这辆特别的法拉利335 S Spyder跑车最先在1959年的纽约国际汽车展亮相，它配备了法拉利的经典V12发动机，注定是一辆令人驻足欣赏的瞩目名车。其后这辆跑车曾在美国多个历史性赛道上驰骋，包括沃特金斯格伦赛道(Watkins Glen)、代托纳国际赛车场(Daytona International Speedway)，以及弗吉尼亚国际赛车场(Virginia International Speedway)。1960年5月，这辆法拉利跑车在弗吉尼亚国际赛车场的赛事上发生发动机爆裂意外。由于维修费用十分高昂，令它落在纽约的海关大楼中无人认领。
幸好，这辆法拉利跑车于1963年4月被人以约1,000美元从海关大楼购入，重获新生。从1963年至2013年间，这辆古董跑车先后为多个国家的不同车主拥有，最后遇上了来自奥地利萨尔茨堡的现任车主安德烈亚斯-莫林格(Andreas Mohringer)。莫林格委托了古董车复修及保养专家保罗-罗素公司(Paul Russell and Company)为跑车作全面翻新，让这辆经典名车重现原有风采。这辆名车为美国Cavallino Classic 2019年“全场最佳大奖”得主，此前亦分别在2017年的美国圆石滩古董车展(Pebble Beach Concours d'Elegance)赢得组别冠军，以及荣获Concorso d'Eleganza Villa d'Este古董车展2018年“全场最佳大奖”。
现任车主安德烈亚斯-莫林格表示：“这辆法拉利跑车完美结合了斯卡列蒂出色的车身设计和工艺与赛车的历史谱系。将这辆非常引人注目的古董跑车修复至昔日的辉煌神采后，再与世界分享，对我来说确实是一件乐事。我们很高兴评审团明白到这辆跑车有多么特别，我十分荣幸能够获颁这个尊贵的奖项。”
这辆1958年法拉利335 S Spyder古董名车在巴黎半岛酒店地下车库举行的大奖揭晓派对上，以别具创意的方式揭幕登场。盛大的晚宴过后，出席嘉宾透过一道垂直双折门和独特的灯光效果，亲眼目睹这辆令人印象深刻的获奖名车风姿。车坛巨擘、国际媒体以及巴黎举足轻重的名人俊彦皆为座上嘉宾，随著名模兼DJ艾梅柏-勒邦(Amber Le Bon)的音乐畅快起舞至夜深。
半岛经典出类拔萃大奖联合创始人以及William E. Connor & Associates Ltd.董事长兼首席执行官William E. (Chip) Connor表示：“汽车工业每年不断演变，尤其在技术方面，让我们这个表彰界定一个世纪汽车制造业的精妙、创新和工艺的大奖，蕴含益发重要的意义。”他既是大奖的常规评委，也经常参加各大古董车展，更是古董车赛车手。“每位勇夺这项大奖殊荣的人，都应该为他们所投入的功夫感到自豪。”
欲知半岛经典出类拔萃大奖详情，请访问peninsula.com/bestofthebest2019。
