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青岛2019年12月19日 /美通社/ -- 近日，由TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）主办，青岛海关技术中心支持的“南德智造·轮胎安全与技术创新研讨会”在青岛证大喜马拉雅酒店成功举办。会议聚焦轮胎产业发展动态，就轮胎行业目前面临的挑战与机遇，特别是新型技术研发过程中的痛点，特邀法规技术专家、高校学者及业界翘楚，与参会嘉宾共同分享及深入探讨欧盟最新法规趋势展望、轮胎企业数字化转型、智能轮胎进展和轮胎检测方法更新等当下热点话题。
TUV南德大中华区交通服务部高级经理赵翀旻在欢迎致辞中表示，作为一家独立权威的轮胎测试认证机构，TUV南德希望通过定期举办研讨会的形式，搭建交流平台，帮助国内轮胎企业提升应对复杂技术和出口壁垒的能力，提振业内制造商信心，携手共谱中国“质”造国际化发展之旅。
权威解读欧盟最新法规动态 助力国内轮胎企业从容应对挑战
中国汽车工业为轮胎行业发展提供了巨大的需求动力，驱动着我国一跃成为目前世界轮胎第一生产大国和出口国。然而，随着区域市场挑战不断加大，国内轮胎企业受到了来自技术创新迭代缓慢和国际市场竞争力不足等影响。
TUV南德轮胎测试项目经理郑伟以欧盟最新法规趋势为切入点，循序渐进地分享了真知灼见，得到了现场来宾的热烈反响。郑伟介绍道：“鉴于道路安全、消费者保护、减少浪费和循环经济，磨损轮胎委员会向欧盟议会提出‘轮胎不仅要进行新胎实验，还要进行旧胎实验’ 的新意见。该建议在会议上得到了通过，极有可能将在未来被立法，这就意味着轮胎需要在进行一定的磨耗实验之后再次进行相关安全及节能方面的测试。”
此外，对于备受关注的欧盟新轮胎标签法草案的修订进展，郑伟也表示，欧盟严苛的轮胎标签制度自2012年实施以来，促使轮胎制造商在设计轮胎时高度关注安全和环保效益，大大提高了轮胎的安全性能。然而，面对欧洲境内不断涌现出大量主攻低价市场的轮胎新品牌，欧盟委员会认为市场仍有很多领域亟待进一步改进。“该草案修订内容主要包括：标签外观设计修改、提高标识对消费者需求的可视性；增加雪地和冰地性能要求、标识以及二维码；标签等级重新划分；将标签性纳入现有的型式认证过程中；建立标签数据库等。”
郑伟进一步补充，“目前欧盟委员会为已提出新的轮胎标签法草案，该草案尚需欧盟议会和理事会批准。一旦启用，未来欧盟轮胎市场将进入新旧标签制度的转换期，这将影响欧盟所有的轮胎供应商和出口欧洲的轮胎制造商。”
