上海2018年10月31日电 /美通社/ -- 今天发布的 J.D. Power(君迪)2018中国汽车性能、运行和设计研究(APEAL)显示,自主品牌与国际主流品牌之间的总体魅力指数差距在过去三年间不断缩小,但音响/通讯/娱乐/导航系统(ACEN)仍然是差距较大的类别。
自2016年起,自主品牌在 ACEN 类别的表现持续提升,与国际主流品牌的差距两年间缩小6分(基于1000分制),主要提升点体现在免提通话音质和基本导航功能等方面。但即便如此,2018年自主品牌与国际主流品牌在 ACEN 方面的魅力指数仍然有5分之差。今年,ACEN 在整体 APEAL 指数中占有较高的权重(21.9%),代表着其在驱动整体 APEAL 满意度上的重要作用。
J.D. Power 中国区研究总监王庆华表示:“中国消费者更重视感受/体验相关要素,我们在今年的新车质量研究中也观察到消费者对 ACEN 相关问题抱怨更多。但这也意味着如果汽车厂商能有效提升 ACEN 性能,会在竞争激烈的中国市场中获得巨大机会。传统汽车厂商和新能源汽车厂商都需要在 ACEN 类别上更加努力,从而在增长放缓的市场环境中获得竞争优势。”
其他相关发现:
排名较高的品牌和车型
保时捷(800分)在豪华车细分市场名列第一,路虎(746分)位列第二,宝马(742分)位列第三。吉普(721分)在主流车细分市场名列第一,东风日产(719分)位列第二,一汽马自达(717分)位列第三。
在各个细分市场中获奖的车型包括现代瑞纳、本田飞度、本田锋范、日产轩逸经典、起亚凯绅、大众帕萨特、奥迪A4L、凯迪拉克XTS、哈弗H2、雪铁龙C3-XR、本田CR-V、广汽传祺GS8、宝马X1、保时捷Macan、保时捷Cayenne、长安欧尚A800、大众途安L和别克新GL8。
注:后附四张排名图表