上海2018年10月12日电 /美通社/ -- 在 HC2018大会上，华为举办智慧机场高峰论坛，联合中国民用航空局机场司、深圳机场、国际航空运输协会（IATA）、国际航空电讯协会等重量级嘉宾，共同探讨智慧机场发展方向和技术趋势，分享智慧机场信息化建设实践。华为现场分享智慧机场创新解决方案，并携手民航二所、百度、西安悦泰、超图等生态圈合作伙伴，展示未来机场联合创新进展。该项目不仅有助于为行业客户打造“智能化、人性化机场”，更为全球机场提供了数字化转型新思路。
中国民用航空局机场司副司长张锐出席此次高峰论坛，围绕未来机场建设发展历程、开展平安机场、绿色机场、智慧机场、人文机场这“四个机场”建设重要意义、未来机场建设的总体思路及进展等方面做了主旨发言，同时代表民航向行业内外发布“未来机场”动员令，希望更多像华为这样的优秀企业加入其中，共同描绘未来机场美好蓝图。
张锐指出，“未来机场，是最终实现运营管理精细可视、旅客服务个性精准、生产运行智能高效、资源设备全面物联的旅客温馨港湾。未来机场标准制定包括‘一个导则’、‘N 个标准’、‘一个评价体系’，由机场司、中航信、民航大学和华为共同携手推进。”
深圳机场集团 CIO 张淮表示，安全、效率、体验始终是深圳机场面向未来机场发展的核心命题，我们正在抓紧 AI 创新引擎，把服务细化到场景，把场景管理在平台，把平台开放给生态，重构机场信息流，点亮机场智慧业务；紧紧围绕用户，持续提升安全与效率，改善旅客出行体验。
华为企业 BG 行业 Marketing 与解决方案总裁喻东表示，交通领域的数字化创新正在加速，提升安全、激发效率、优化体验是点燃智能交通时代的火种。在智慧交通领域，华为实行“平台+生态”的战略，聚焦于 ICT 基础设施，如 AI、云计算、大数据、IoT 等，希望与合作伙伴联合打造开放、共生共荣、有机生长的平台和生态系统，让生态伙伴在平台上发挥作用，构建丰富多彩的应用。
华为企业 BG 交通行业解决方案部总经理王国钰表示，未来机场的翱翔之旅，华为从未停止脚步。如今“智慧机场”逐步从理念成为现实，这正是华为与客户和合作伙伴同力打造全联接、智能化、人性化的未来机场的价值所在。接下来，华为将继续携手生态伙伴，较大程度为提升机场用户体验做出贡献、为机场管理者提供敏捷智能的运营管理方案，共同打造智慧航空出行生态体系。
一张脸畅行机场，乘客出行更优体验
随着人工智能、人脸识别等前沿科技的不断发展，人们对智能化出行要求也愈来愈强烈。业务快速发展，航空出行大众化、旅客需求多元化给机场运行管理和服务保障带来全新挑战。华为深刻洞察行业痛点，向现场行业嘉宾展示系列智慧机场解决方案。
华为智慧高舱精准服务，创新性地将人脸识别应用于高舱精准服务。通过高清视频监控系统、人像数据库、人脸识别算法、超图 GIS 进行高舱旅客身份识别、人脸轨迹定位，实现旅客定位和登机提醒，改善高舱服务环境，全面提升旅客体验。
华为智慧航显解决方案，针对传统航显系统为一对多、想要查询个人航班信息只能从大量航班中进行筛选的服务模式弊端，创新性地打造出基于人脸识别技术的机场智慧航显系统，在航显屏上借助人脸技术识别旅客身份信息，快速显示出该名旅客的航班数据。旅客只需在航显屏前“刷脸”，不仅能快速显示出将要乘坐的航班基础信息，还能显示旅客当前位置，指引旅客迅速找到最近登机口位置，大大提高旅客机场服务效率和体验。
一张图贯穿航班保障，机场运营更加安全高效
机场运行效率关系到自身效益和服务水平，物联网（IoT）和大数据应用作为航空行业重要的投资方向，将为航空公司和机场带来巨大的效益。华为机场智能机位分配、智慧助航灯、飞行区无动力设备定位与管理解决方案，将全面提高机场运营管理的信息化、智能化、安全化。
基于华为云的大数据平台以及百度的智能算法，实现机位分配的自动化、智能化，提高运行效率，减少分配冲突。在几分钟内完成原来耗时4-5个小时、1000多次航班的机位分配任务，并能实现动态刷新，提高近机位的利用率和靠桥率，节约旅客乘坐摆渡车的时间方便旅客的出行。在大面积航延、机位需要重分配的场景下，还能快速提高机场的应急能力和响应速度。
华为物联网技术的智慧助航灯解决方案，将有效解决传统导航灯无法实时监测和控制的问题，每年节约人工巡检成本1万小时*人以上；结合中国民航二所的 A-SMGCS 系统和助航灯光单灯监控系统实现灯光导航，引导飞机滑行，有效提升整个机场的运行效率和安全性。
华为无动力设备管理解决方案，基于超宽带高精度基站定位技术实现无动力设备位置信息，通过物联网平台和超图 GIS 平台实现无动力设备的实时定位、历史轨迹展示功能，提升飞行区管理部对无动力设备的管理能力和利用率。
华为愿与客户一起，充分利用平台的力量，全面、长期、面向未来地驱动企业数字化转型升级。目前，世界500强中已有211家，前100强中有48家企业选择华为作为其数字化转型的伙伴。
