广州2018年4月17日电 /美通社/ -- 电池的安全一直是人们关注电动汽车发展的焦点和核心，解决和保障电池的安全是成功推广和应用电动汽车的重中之重，没有之一。电池的应用领域很广，已经有几十年的成功历史和经验，但电池应用到汽车引擎上，特别是锂电技术，其安全不仅涉及到电池的原始材料、结构设计、监控系统、制程控制，而且还与车内布置、安装方式、绝缘防护、散热管理、失效模式、低温启动、功能安全、风险缓解、行为习惯等息息相关。
DEKRA东亚区产品检测与认证总经理和东亚区战略发展总监 Dr. Kilian Aviles 先生表示道：“DEKRA是全球最大的机动车检测机构，服务全球各大汽车品牌商及其供应商，为机动车产业提供全产业链的服务。新能源汽车一日千里，推动并提供动力电池的检测与认证，确保新能源汽车在路途中的安全是我们的使命。”
如何确保在车辆充电时、行驶中以及特定的环境下，电池不会有漏液、泄放、破裂、着火、爆炸等危险，并杜绝进一步引起汽车的漏电、自燃等是电池制造商和标准制定者需要考虑的问题。
作为 IEC 体系中第一个针对动力锂电芯的安全标准，IEC 62660-3 第一版在2016年8月29日正式发布，DEKRA 推动 IECEE 在2017年收录该标准进入CB认证体系，为建立并完善动力电池的CB安全认证计划奠定了基础。
近日，DEKRA 成为全球首家 IECEE 国际电工委员会认可的国家认证机构 (NCB) 和CB测试实验室(CBTL)，此次授权标志着 DEKRA 能为东亚区乃至全球客户提供一站式动力电池CB的测试、报告、审核、发证等服务。
DEKRA 中国内地及香港地区消费品安全（及新能源电池）检测总经理夏威先生表示道：“DEKRA 除了能为您提供动力电池 DEKRA Seal 标志认证外，现在还能提供全球互认的CB认证，为您的动力汽车和动力电池的全球销售提供可靠安全的品质保证。目前我们执行的大电池项目，除了来自德国和日本的知名动力电池制造商，还有上海、深圳、东莞等企业。随着动力电池制造水平和质量的提升，发达国家和地区法规标准的完善，动力电池的合规测试变得势在必行。”
