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川航货运板块谋变成立物流公司

- 探索国资国企混改新路
2017-06-29 19:41 9535
 6月29日下午,四川航空股份有限公司与成都市人民政府、双流区政府、成都交投集团签署战略合作协议,同时,四川川航物流有限公司(以下简称“川航物流”)正式开始挂牌运行。四川省国资委副主任宣迅、成都市副市长刘筱柳等领导出席仪式。

成都2017年6月29日电 /美通社/ --  6月29日下午,四川航空股份有限公司与成都市人民政府、双流区政府、成都交投集团签署战略合作协议,同时,四川川航物流有限公司(以下简称“川航物流”)正式开始挂牌运行。四川省国资委副主任宣迅、成都市副市长刘筱柳等领导出席仪式。

川航货运板块谋变成立物流公司
川航货运板块谋变成立物流公司

川航物流前身为四川航空股份有限公司物流部,改制后成为川航股份的全资子公司。根据规划,川航物流将在双流国际机场和天府国际机场新建近机坪货站,并将逐步引入全货机投入运行,第一架货机预计于明年上半年引进。

此番改制,并非是单纯业务上的剥离,更显示了川航深化改革的决心:以供给侧改革为导向,打造“传统业务+新业务”的商业组合,支撑地区产业融入“一带一路”战略。而在川航物流的母公司川航股份身后,川航集团是第一大股东。因此,作为川航集团深化改革和战略转型的突破口,川航物流改制,亦是四川省国企转型发展的一个缩影。

市场份额居成都首位

川航物流改制恰逢其时

改制前,川航物流在成都的腹舱市场份额已经居于首位,达33%,曾获“航空货运优质服务企业”、“四川省最具竞争力物流企业”等多项荣誉。2016年波兰水果正式获准进入中国市场,首飞搭乘川航布拉格-成都航班,即是由彼时的川航物流部负责保障:境外协调布拉格销售代表、地面保障单位,对该票货物集装组板,通过海关检查;入境后,专人负责装卸货物、接受口岸检验检疫部门的现场检疫、转运监管仓库、报关等全流程环节。

近年来,成都致力打造国际性航空枢纽,货运吞吐量的重要性日益凸显。今年6月,成都市政府印发了《促进成都航空货运发展的扶持政策》,针对成都市航空货运存在的缺乏基地货运航空公司、国际货运航线少、航空货运中转量小等问题,针对性地提出了扶持政策。川航物流的成立,恰逢其时,但改制相关工作,早在两年前就已开始。

2015年,川航物流改制启动调研工作。经过了一年多的筹划、准备,于2016年11月完成注册,2017年5月开始模拟运行,现有员工700余人,日均运输货邮600余吨,业务覆盖航空货运、航空货站、综合物流、鲜果电商等。

货运网络覆盖全国、辐射洲际

40余个航点搭建“空—地”联运网络

目前,川航物流已经形成了以成都为主、渝昆为辅和外围补充的枢纽体系,与国内外超过100个城市机场、航企签订协议,构成了覆盖全国、辐射欧美及东亚的航空货运网络体系。

而川航物流优质、高效的专业配送服务体系,则通过集中调度、标准服务等采购管理,在全国40余个航点搭建起覆盖国内重要城市的“空—地”联运网络,面向客户提供航空物流解决方案。

作为西南地区唯一一家集货站服务、腹舱营销和机坪装卸为一体的航空运输企业,川航物流以成渝昆为枢纽,开展高效、便捷的“空 -- 空”集疏运,特别在成都开通“从蓉转”业务,支持客户经成都主基地开展国内转国内、国内转国际和国际转国内的通单中转。

发展规划实施三步走

四大业务平台构建物流生态系统

根据规划,2018年底,川航物流将在双流国际机场新建吞吐量19.2万吨/年的近机坪货站。到2020年,力争货机规模达到20架,并在天府国际机场新建吞吐量为23.8万吨/年的近机坪货站,支持国际产业链西移,承接地区产业联通国际。

具体规划实施分三步走:第一阶段按照“市场化、专业化、平台化、规模化”的原则,完成物流公司资源整合;第二阶段,寻求多个投资主体,实现产权结构多元化;第三阶段,以建立产业投融资平台、寻求股权投资为重要推手,完成企业混改上市。

基于三个阶段目标,川航物流将沿价值链和供应链“两个路径”,建设航空枢纽通道、集成空地联运网络、导入在途跟踪技术、创建特色电商平台等多措并举,依托投资和创新双轮驱动,搭建实体物流、供应链管理、物流金融、物流科技四大业务平台,并最终构建一个开放、共享的物流生态系统,打造西南地区领先的现代物流产业投资集团,促进物流发展与区域经济发展的良性互动。

“主业发展、产业兴起” 战略引领

川航集团“2+6”模式推动四川国资国企改革

进入“十三五”以来,川航股份向着“全服务、网络型、国际化”转型升级。作为川航股份第一大股东的川航集团,是以投资经营航空运输为主的四川省属重要骨干企业。“十三五”期间,川航集团在“主业发展、产业兴起”战略引领下,积极打造“2+6”模式,以四川航空与成都航空2家航空公司为依托,发展航空维修、航空食品、航空教育培训、航空旅游地产、航空文化传媒、航空金融等6项相关业务,按照四川省委、省政府的战略部署,有序推进国资国企改革。

川航集团近来动作频频。今年4月,川航集团相继与四川西林凤腾通航公司、中国民航飞行学院、中国建筑西南设计研究院举行座谈,交流探讨发展通航特色小镇、人才培训、低空旅游、通航营地、通航作业飞行等项目,融入全省通航产业发展;5月9日,川航与成都航利(集团)实业有限公司签署战略框架协议,双方将在民航 MRO(维护、维修、大修)企业建设、军民融合、人才培养等方面交流与合作;5月27日,川航与甘孜州政府签署战略合作协议,将在航空运力投放、旅游资源开发、通用航空、产业金融支持、人才教育培训等方面长期、深入、友好合作,利用川航“上山出海、网络搭台”的航线网络布局,依托“熊猫之路”,培育拓展甘孜州旅游市场。川航集团将发挥好作为通航运营商的作用,为加快建设美丽繁荣和谐四川作出贡献。

消息来源:四川航空股份有限公司
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