北京2008年12月9日电 /美通社亚洲/ -- “陈江会谈”后，中国国际航空公司开通的首班海峡两岸客运常态包机 CA187 将于2008年12月15日从天津飞向台北，随后，重庆、杭州、成都等国航新增航点也将陆续开航，同时，国航上海至台北的航线密度将增至每周4班，这将掀起新一波两岸包机浪潮。
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11月4日，两岸代表签订了《海峡两岸空运协议》，在航路方面，正式同意建立台湾海峡北线空中双向直达航路，飞行将无需绕经香港飞行情报区，同时，将周末包机扩大为平日常态包机,并在北京、上海、广州、厦门、南京航点之外，又开放了成都等16个祖国大陆的新航点，为来往两岸的旅客提供更多的选择，也将免去旅客中转的麻烦与劳顿，大大节省时间。例如，从祖国大陆西部直辖市重庆到宝岛台湾，直航后只需要3小时，为旅客节省了约4小时的中转时间。
执行平日常态包机后，国航的航点分布于北京、上海、天津、杭州、重庆、成都。其中，国航每周五、七各1班北京飞往台北；每周四、五、六、七各1班上海飞往台北；12月15日首航后，每周五1班天津飞往台北；每周六1班杭州飞往台北；重庆和成都飞往台北的航班也将在每周五各执行1班，将在很大程度上为两岸旅客提供更多、更快捷的空中服务。
国航一向将承担社会责任放在重要的位置，不管是春节包机、节日包机，还是后来的周末包机，都尽全力满足海峡两岸同胞的需求，为两岸的交流架起沟通的桥梁。对此次增开航班，国航做了精心的部署和准备，事先已派遣人员赴台组建了筹备处，做好了各项协调事宜。在执飞机型上，国航投入了10多架包括空客330和波音737-800在内的彩绘飞机经营两岸航线，其中包括广受好评的紫金、紫宸号飞机，也包括推出不久的“四川号”、“牡丹号”等彩绘飞机，这些飞机上喷涂的图案充分体现了中国传统文化的特点，极具喜庆祥和之感，将为台湾同胞带去浓浓的亲情。在执行的机组方面，国航选派了多个业务精湛、技术水平高、多次执飞两岸航线，并获得过许多飞行荣誉称号的机组为旅客提供高水平的飞行；乘务员也经过了精心挑选，具有较高的英文水平和沟通能力，将为旅客带来优质的“四心”服务。在餐食方面，国航针对航线特点专门制定了具有台湾风味和大陆地方特色的餐谱，体现了“绿色、健康、环保”的主题。在航班销售上，国航实行完全开放模式，旅客可以通过国航全球销售服务中心、国航直销售票处、国航境内外授权代理人购买。同时，针对台商、台属、台湾旅游团队、内地市民赴台旅游团队等不同群体，国航都设计了系列、丰富的旅行线路和服务产品，为旅客提供较大的便利和优惠。
