北京2015年9月2日电 /美通社/ -- 根据中国消费者，8月份购车环境恶化，因已报告汽车保有率和购车计划大幅下修盖过了景气相对稳定。
在前一个月好转后，8月份37.5%的调查受访者称目前有车，低于7月份的40.3%，并创下去年初以来新低。确实似乎并无向上修正该数字的任何计划，8月份拟未来12个月购车的消费者比例自7月份的20.7%下降至 18.7%。进一步明细显示这一下降更多为再次购车减少驱动，而计划购买首辆车的消费者百分比略升。
但至于总体购车环境，情况并非如此悲观。然而，总体景气仍处于低位，并在7月份显现些许活力迹象后回落。8月份购车预期指数 – 衡量消费者是否认为购车时机良好的指标 – 环比降0.9%，自7月份的 101.1降至100.2，与6月份黯淡水平大体相当。该指数非常接近均衡值100 – 对购车持积极与悲观态度的受访者比例大致相同。
8月份汽油价格预期相对持平，汽油价格预期指数 – 构成购车景气指数的另一分项 – 环比略降0.3%，自 7月份的126.9降至126.5。自油价开始下跌以来，该指数呈维持模式已逾1年之久。
8月份购车景气指数 – 购车预期和汽油价格预期分项指数构成 – 也环比相对持平。8月份该指数环比略降0.3%，自7月份的87.1降至86.9，未能突破2015年迄今所见下行趋势。
7月份中国家庭购车预算倾向中档车，虽然继续选择远离价格较低档次。购车预算为10-14万元(中档车) 的受访者回复占比再次较高，同时价格较高选项位居次席。
