菲律宾2015年3月5日电 /美通社/ -- 慈善家与企业家保罗-艾伦(Paul G. Allen)发现了军舰历史上两架较大、技术先进的战列舰之一“武藏”号(Musashi)的位置。今年是第二次世界大战结束70周年,发现这架战列舰是军舰编年史上的一个重要里程碑。
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艾伦先生和他的研究员队伍八年多前开始寻找“武藏”号。使用四个国家的历史记载、详细的海地地形数据以及他的超级游艇“章鱼”号(M/Y Octopus)的先进技术,艾伦先生和他的团队2015年3月1日在锡布延海发现这架战列舰。
尽管存在众多目击者,“武藏”号的确切位置一直无人知晓。这支团队通过结合历史数据与先进技术缩小了搜索区域。艾伦先生委托了一项海底地形测量调查,以确定地形。数据用来为搜索队排除较大区域,最终在锡布延海海底发现了五种新的地理特征。2015年2月份,该团队开始使用一款蓝鳍-21水下无人潜航器(BlueFin-12 Autonomous Underwater Vehicle)进行最后阶段的搜索。由于搜索区域已经经过调查确定了相对精确的范围,因此无人潜航器能够在第三次入水时便探测到“武藏”号残骸。带有高清摄像机的遥控潜水器(ROV)最终确认发现“武藏”号残骸。
艾伦先生表示:“受我父亲在美国陆军服役的启发与鼓舞,我从小便着迷于二战史。‘武藏’号是一个真正的工程奇迹。内心深处作为一位工程师,我特别欣赏这个战列舰的建设技术与尝试。我很荣幸能够参与发现这个军舰史上的重要战列舰,并且铭记在这座战舰上服役的战士无所畏惧的勇敢精神。”
“武藏”号战列舰于1942年开始服役,是军舰历史上较大的战列舰,满载时重量达73000吨。它具有18英寸厚装甲钢板,装备9门18英寸主炮,这是有史以来战舰上装备的较大规模。较大的秘密由位于长崎的造船厂在建设时保持,船只的整个长度隐藏于视野之外,防止盟军学习其构造。积极活跃于几场战斗,包括菲律宾海海战(Battle of the Philippine Sea),“武藏”号最终于1944年10月24日在前往参加莱特湾海战过程中被约19枚鱼雷和17颗航空炸弹击中沉没。“武藏”号上2399名船员中,近一半失去生命,包括指挥官中将 Toshihira Inoguchi。即使在今天,“武藏”号和其姐妹战舰“大和”号(Yamato)依然被视为军舰设计与制造方面前所未有的成就。
艾伦先生和他的研究团队牢记“武藏”号残骸作为战争公募相关的责任,计划将与日本政府合作确保这个地点按照日本传统得到礼貌的对待。
“章鱼”号超级游艇定期用来执行开发项目、科研计划和救援任务。2012年,艾伦先生和“章鱼”号水下团队联合英国海军参与了“胡德”号(HMS Hood)残骸的勘察任务。
查询有关“武藏”号考察的镜头、图片和更多信息,请访问 PaulAllen.com/Musashi-Expedition。