密歇根州诺维2014年8月15日电 /美通社/ -- Danlaw 的 Mx-Suite™ 现在可以支持对 AUTOSAR 软件组件进行测试。利用虚拟微控制器 (Mx-VMC) 的自动连接能力，测试工程师们现在能够迅速将他们的应用软件和其架构的其它部分加以整合，并在软件在环 (SIL) 测试环境中运行这些应用软件。因此，更多功能可以更早、更快地进行测试，帮助节省宝贵的时间和资源。
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Mx-Suite 可以利用高度直观的测试用例创造和执行图形界面，让整个测试流程变得更加透明。其基本现有功能还包括精确规定包括允许误差在内的行为、通过/失败分析、自动化回归测试执行、报告以及与 ALM（应用生命周期管理）工具进行企业集成。
新的 AUTOSAR 能力可以自动生成来自于正式确定的软件组件描述文件 (.arxml) 的粘合代码（连接），并对 AUTOSAR 操作系统 (OS)、运行时执行程序 (RTE) 和基础软件的部分进行模拟。Danlaw 产品开发总监迈克尔-麦考马克 (Michael McCormack) 对此表示：“这不需要编程知识，对像‘NUnit’这样的第三方测试工具的依赖也将终结。”Mx-VMC 可以升级服务于大型系统，而且不用限制软件组件的数量或规模抑或输入/输出 (I/O) 信号计数。单一软件组件、复合组件和服务组件可以一起借助发送者-接收者与客户-服务器通信来获得支持。
Mx-Suite 嵌入式软件测试环境被设计用来通过持续整合，帮助汽车 ECU（电子控制单元）模块供应商以更高的效率来生产品质更高的产品。借助直观的图形化图表，要达到性能标准和允许误差的软件要求可以被轻松地清楚看到，从而简化软件验证过程。Mx-Suite 工具可通过设计和测试提供要求可追溯性功能。而且 Mx-Suite 还允许工程师们在构建实际电子装置原型之前利用虚拟原型来测试开发概念。它现在可以被用于测试仿真模型 (MIL)、由开发人员编写或自动编码的软件（包括 AUTOSAR 代码）以及用测试台和硬件在环 (HIL) 测试设备来运行测试程序。车身、动力总成系统、底盘、安全和信息娱乐系统方面的汽车原始设备制造商 (OEM) 与一级供应商会继续运用 Mx-Suite 的直观用户界面及其自动化和分析能力，并扩大对它们的使用。作为 AUTOSAR 联盟（网址：www.autosar.org）的一位准会员，Danlaw 致力于为 AUTOSAR 开发群体提供支持。
Danlaw 简介
Danlaw 拥有300多位专业工程技术人员，30年来始终致力于为原始设备制造商及其一级供应商提供汽车嵌入式电子解决方案。Danlaw 在美国、印度和中国建有设施。该公司的专业领域包括互联汽车、嵌入式系统开发和嵌入式控制单元测试、车载网络通信。其客户包括遍布全球的汽车原始设备制造商、汽车电子供应商，车队和汽车保险公司。
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