截止到2013年底，中国内地拥有城市轨道交通的城市已经达到19座，未来，这一数字将达到40座以上。可以说，中国的城市轨道交通建设已经到了一个发展的黄金机遇期。在发展的过程中，如何通过管理和技术的创新使得中国的城市轨道交通建设和运营更加和谐，如何在新型城镇化建设中发挥城市轨道交通的引领和带动作用，如何在城市轨道交通规划、设计、建设、投融资、装备制造等所有环节中把控安全风险等等，这一系列问题是当前中国所有在建轨道交通的城市所面临的重要问题，也是青岛所面临的问题。
在这样的背景下，2014年4月24-25日，由青岛地铁产业协会、中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会、世界轨道交通发展研究会和《世界轨道交通》杂志等四家单位联合主办的“2014年中国（青岛）城市轨道交通管理和技术创新研讨会”在青岛成功召开。会议旨在对城市轨道交通的规划、设计、建设、运营、投融资、装备制造等方面的内容进行集中讨论，为中国城市轨道交通在管理和技术上提供更多的解决之道，为行业发展搭建一个交流管理和技术共享的平台。
青岛市市政府副秘书长张新竹出席了本次研讨会并作大会致辞。在致辞中，张新竹副秘书长向与会嘉宾介绍了青岛在打造轨道交通新型城市中所做出的努力，并对未来青岛的轨道交通生活给予了展望。
原铁道部副部长、世界轨道交通发展研究会会长国林在研讨会上作了“新型城镇化建设对城市轨道交通管理和技术创新提出更高要求”的大会致辞。国林会长认为，如何科学有序推进城市轨道交通建设是新型城镇化建设的一个重要内容，也是对城市轨道交通的发展提出了更高的要求，而这些更高的要求必须建立在更高层次的管理和技术创新之上。
另外，国家安全生产监督管理总局、工业和信息化部、中国土木工程学会城市轨道交通技术工作委员会、青岛地铁集团公司、南车青岛四方机车车辆股份有限公司、上海申通股份有限公司、广州地铁总公司、北京首都创业集团有限公司、深圳地铁集团有限公司等多家单位的27位嘉宾从不同的方面阐述了城市轨道交通的发展、规划、创新、机遇、市场和理念。会议过程紧凑而有序，会议内容丰富而启人思考。
据了解，本次研讨会共汇聚了来自国家部委、青岛地铁集团、全国各地铁运营单位、铁科院、设计院、大学、车辆等轨道交通装备制造商等60家不同企事业单位的嘉宾共计约250人。25日，与会嘉宾对南车青岛四方机车车辆股份有限公司、青岛四方车辆研究所有限公司、青岛海信网络科技有限公司研发中心等青岛市著名的轨道交通相关单位进行了考察和调研。
