近日，汽车产经网从北京奔驰相关人士处获悉，2013年6月前后，北京奔驰将推出GLK260系列车型，搭载2.0T涡轮增压发动机。自此，北京奔 驰的三大系列——C级、E级以及GLK，均应用上了涡轮增压技术。预计随着GLK260系列车型的上市，国产GLK的价格将顺势下拉到37万元左右。
顺应减排 普及涡轮增压
在节能减排的大潮下，豪华汽车纷纷开始普及涡轮增压与混合动力等技术。三大合资豪华品牌中，一汽奥迪与华晨宝马已经全面应用涡轮增压发动机。北京奔 驰方面，从2010款车型起，涡轮增压发动机就先后应用在C级和E级轿车中。而GLK在上市一年之后，也终于开始增加涡轮增压型号。
目前，北京奔驰共有200CGI和260CGI两款1.8T涡轮增压发动机，应用在E级和C级轿车上。此前也有传言称，GLK260也将使用1.8T发动机，后来确定为2.0T发动机。未来，预计将会有更多型号的涡轮增压引擎，全面应用到国产奔驰的各个车型上。
价位下拉 挑战奥迪Q5
北京奔驰GLK260，不仅意味着涡轮增压的普及，更重要的是，将拉长国产GLK的价格战线，增加整体价格竞争力。
目前，仅有3.0L排量的北京奔驰GLK，定价在41.8万元-55.8万元之间。而同级别的一汽奥迪Q5，定价为38.36万元-56.77万元，而且奥迪Q5无论车长还是轴距，都比奔驰GLK占优。无论在价格上还是在尺寸上，奔驰GLK均处于劣势。
据业内人士推测，GLK260上市之后，国产GLK的起步价将能下拉到37万元左右，这样，在尺寸上吃亏的奔驰GLK，就能在价格上对奥迪Q5形成优势，以保证其在中级豪华SUV市场的竞争力。
