【汽车产经网报道】据东风本田执行副总经理陈斌波透露,本田家用MPV概念车Concept S和混合动力车Insight音赛特,将分别于2013年和2014年在东风本田投产,目前,Concept S的生产准备工作已经全部完成。
东本Concept S明年上市
东风本田Concept S是一款专门为中国推出的车型,并且体现了本田“本土化”的中国战略,加快了“本土化”策略的进程。Concept S量产车型是东风本田基于国内市场打造,这款新MPV车型主要面向年轻消费者。
Concept S的竞争对手是广丰的逸致,家用MPV代表了未来消费趋势,但是目前市场仍未成熟,兴起尚需时日,广丰逸致的今年最高月销量也仅仅达到2582台,中日关系的紧张让逸致的十月销量已经跌至202辆的低谷。陈斌波称尽管Concept S是一款在广州车展展出的概念车型,但是东本已经确定2013年开始量产这款跨界MPV,并且筹备工作已经完成。
音赛特Insight后年国产
东风本田Insight的车身结构类似于丰田普锐斯的五门单厢车型,车头部分有着明显的本田家族式特征。
根据中汽联的销售数据,东本Insight的对手一丰普锐斯的年度销量依旧偏低,10月份的全国销量也仅仅达到73辆,这就是混合动力的主要问题:车价偏高,政府补助小,所以目前在国内市场也仍未兴起。
陈斌波在接受记者采访时表示,随着新的能源政策出台,混合动力汽车是传统汽车向电动汽车过渡的一个必然过程,因为现在的纯电动汽车,无论是从电池技术,还是电控技术,以及配套设施,与纯电动车的实际应用还是有一段差距的,与此同时走混合动力这条道路线,是逐步实现由轻混,中混,差跌势混合到纯电动车的这种方式。这是一种别有的路径,东风本田引入Insight的原因,并不止是去施行绿色环保理念。
陈斌波还表示,随着中国混合动力汽车的发展,以及政府的支持力度加大,所以音赛特Insight的引进是为了之后量产做准备的,东本会根据局势和情况的变化,选择在2014年这个时间段由国内工厂进行量产。