【汽车点评网 用车 原创】
随着气温的降低,冬季即将来临。寒冷的冬季雨雪雾等自然现象的出现,也使路况变得更加复杂,为了我们的行车安全以及车辆的正常使用。在入冬前,我们要对车辆做一个全面的养护。
入冬保养主要包括三大方面:外观方面,车漆、灯光、轮胎等;油液方面,机油、滤芯、防冻液等;其他方面,皮带、电瓶、保险等。
外观方面
划痕
外观方面首先要检查是否有划痕,并且根据划痕的深浅做不同的处理。如果是轻微划痕,我们进行打蜡抛光即可;如果划痕过深,已露出底漆,那么我们就要尽早进行补漆处理了。
灯光
灯光方面主要是检查大灯、雾灯、刹车灯、转向灯工作是否正常。如果发现其中一项或几项出现问题,可能是灯泡已到达寿命,也可能是电路出现故障。建议进行系统的检查,冬季雨雪、雾天经常出现,灯光的正常与否,直接关系着我们的行车安全。
雨刷器
经过夏秋两季,阳光的 暴晒、树胶鸟粪雨水的侵蚀,极易使雨刷器的胶条发生老化,以导致雨刷器无法正常清理挡风玻璃上的雨水。在入冬前,我们要尽早的对雨刷器进行检查,首先检查 雨刷器能否正常工作,之后检查雨刷器胶条是否需要更换。如果雨刷器不能正常工作,就要对雨刷器总成进行更换;如果发现雨刷器无法完全清理雨水,就要对雨刷 器胶条进行更换。
轮胎
在入冬轮胎检查中,我们主要对轮胎的花纹磨损、胎压进行检查,对缝隙中的石子等杂物进行清理。在冬季来临之时,有条件的还可以提前备一套雪地胎,为雪天行车增添一份“安全感”。
油液方面
关于油液方面的检查,我们能做到的只是对油液进行简单的判断,查看其是否需要更换或补充。
检查机油量及机油品质
机油的检查我们主要是通过机油卡尺来判断机油量的多少,是否需要补充。然后将机油卡尺上的少量机油抹在白纸上,通过颜色对机油的品质进行判断。颜色为棕褐色,则要对机油进行更换;颜色为黄色,且流动性较好,则不需要更换。
另外,通过机油盖的标识了解到车辆所加机油的类型、标号。(例如宝骏630,我们可以在机油盖上看到SAE 5W30的标识)
机滤
对于机滤,我们自己进行更换是有一定难度的,建议到4S店或专修店进行更换。但是,机滤的位置也是需要我们了解的。
防冻液
防冻液对于冬季用车来说是最为重要的一项,经过夏秋两季,防冻液的消耗量通常会很大。如果之前加过水,或发现防冻液有变质的现象,我们要尽早对其进行更 换。我们也可以到4S店进行防冻液冰点、比重检查,对于北方的车辆,最好应选择冰点为-35℃以下的防冻液产品,一定不要低于-20℃,如果冰点过高就发 挥不出防冻液的功效了。
电瓶、玻璃水
对于电瓶,我们主要查看其正负极接线柱是否松动、腐蚀即可,以确保其不会出现断路情况。玻璃水我们要及时补充更换,如果所在地区温度较低则需要更换成防冻型玻璃水,以免出现冻裂玻璃水壶或管线等情况。
其他方面
这里所提到的其他方面主要都是需要我们车主了解的项目:水箱风扇以及皮带。对于检查和维修,都需要我们到4S店进行。
水箱风扇
水箱风扇主要是对水箱内冷却水进行冷却,如果风扇不工作或损坏,会直接影响到水箱的温度,从而导致开锅。对于风扇,我们车主检查其是否有杂物即可(停车熄火后)。如果需要更换或维修,建议到4S店进行。
皮带
皮带的检查也是不容忽视的,如果出现了打滑、断裂的现象,将会使相关的辅机丧失功能,或使其性能下降,从而影响到汽车的正常使用。
皮带的检查方法十分简单,首先检查皮带的张力,可以用拇指,强力地按压2个皮带轮中间的皮带。如果皮带的压下量在10mm左右,则认为皮带张力较合适。如 果压下量过大,则认为皮带的张力不足。如果皮带几乎不出现压下量,则认为皮带的张力过大。张力不足时,皮带很容易出现打滑。张力过大时,很容易损伤各种辅 机的轴承。为此,应该把相关的调整螺母或螺栓拧松,把皮带的张力调整到最佳的状态。
除此之外,还必须注意皮带的磨损情况。旧皮带磨损严重,使皮带和皮带轮的接触面积锐减。这时只要用力一压皮带,皮带就深深地下沉到皮带轮的槽内。皮带的橡胶还有一个老化问题,如果皮带橡胶严重老化,必须及时地更换新皮带。
总结:
在冬季用车过程中,由于天气、路面均较为复杂。对于我们而言,行车的安全是需要我们放在第一位的。提前对车辆进行检查、保养是十分必要的,这为我们冬季出行提供了一份安全保障。(文/汽车点评网 王武)