据电子商务研究中心发布的《2012年（上）中国电子商务市场监测报告》显示，2012年上半年，中国电子商务市场交易额达3.5万亿元，同比增长18.6%。其中B2B电子商务市场交易规模达2.95万亿元，网络零售市场交易规模达5119亿元。
报告显示，截至2012年6月，国内使用第三方电子商务平台的中小企业用户规模已经突破1650万。中国网购的用户规模达2.14亿人，同比增长23.7%。
近年来国内电子商务领域呈现爆发式增长，电商企业与第三方物流企业合作物流配送是业内的传统做法。对于物流服务不满意，电子商务商城早有体验，于是纷 纷走向自建物流体系的道路。因此，这两年随着红孩子、京东商城、凡客诚品等国内各知名B2C购物网站的相继建立，并不断加强自身的物流体系，自建物流似乎 已成为国内B2C电子商务领域的一种趋势。
而就在京东、凡客等电商企业为保证其核心业务的发展，纷纷申请快递许可、斥巨资自建物流体系的时候，许多物流企业也开始涉足电子商务领域。有业内人士 认为，物流企业试水电子商务，这与时下电子商务的迅速崛起是分不开的，电子商务发展到了一定的阶段，物流的"供不应求"，成了电子商务的"硬伤"。而反过 来，物流企业也看到了这个商机，一些大的物流企业也开始涉足电子商务。
与电商企业高调宣布跨界自建物流相比，物流企业跨界电商的动作显然低调许多。其实，物流企业涉足电商并不比电商自建物流迟多少。早在2008年中国邮 政就与TOM集团合资创办"邮乐网"，宅急送也在2010年推出了自己的电商平台"E购宅急送"，铁道部直属的大型国有专业运输企业中铁快运股份有限公司 于近日建立了"中铁快运商城"，而总部设在深圳的顺丰速运也于今年5月在北京部分地区开始了"顺丰优选"的相关业务。
由此看来，电子商务与物流快递，这对相依共存的伙伴与对手，正在上演一台你中有我，我中有你的渗透大戏。
