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新一代碳纤维地铁车辆问世,整车减重13% | 美通社

2018-09-19 10:12
中车新车型在柏林国际轨道交通技术展上获得媒体与参观者的驻足关注。
 

9月18日,在德国举行的柏林国际轨道交通技术展(InnoTrans 2018)上,中国中车正式发布了新一代碳纤维地铁车辆“CETROVO”。相较传统地铁,CETROVO最大的特点是更轻、更节能。因为其车体、转向架构架、司机室、设备舱及设备机体等主承载结构上均使用了“轻量化之王”-- 碳纤维复合材料。与采用钢、铝合金等传统金属材料相比,碳纤维地铁车辆的车体、司机室、设备舱分别减重30%以上,转向架构架减重40%,整车减重13%。

CETROVO具有“灵活编组”功能,列车以2节为最小的编组单元,能够根据运营需求实现“2+N”节灵活编组,在2节至12节范围内任意搭配车厢,并且完成“变身”只需不到5分钟。这种“灵活编组”有利于应对乘客的潮汐变化,节约能源消耗。CETROVO采用先进的减振降噪技术。列车行驶途中,当车厢产生振动时,能够立刻探测到,并对减振系统进行动态调整,始终处于最佳状态。  

中国中车总裁孙永才说,碳纤维地铁车辆突破了轻量化技术,实现车辆自动驾驶、智能运维与智慧服务,这将有力推动轨道交通装备实现“材质革命”和“技术升级”。孙永才表示,在持续创新的道路上,中国中车还会在时速600公里高速磁悬浮列车、高速动车组、地铁等产品上,进一步深化碳纤维材料的研究验证和工程化应用。(美通社,2018年9月19日德国柏林)

消息来源:中国中车